在柯尼赛格CCR的发动机舱盖上有一个幽灵图案,这原本是瑞典空军第一中队的标志。柯尼赛格车厂就设在飞行中队的旧址上,为了纪念那些英雄,幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章 在这个世界上几乎没有不可能的事情,关键在于敢不敢想、敢不敢做。1994年,一个惊人的梦想在年仅22岁的瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格(Christian Von Koenigsegg)心中诞生,他要打造时速可以超过400公里的量产汽车,并很快付诸行动。
不过在看到德国同事完成的这篇测试报告前,这些漂亮的数字对我来讲没有任何的意义,只代表着一个善于制造极速的怪物。更何况这个世界上还存在着比它更恐怖的怪物,我们德国合作伙伴《auto moto und sport》的主编奥斯曼先生就曾经驾驶着一辆1001马力的直线机器,超过了400公里/小时大关。我想和我有同样想法的人不在少数。 但当CCR在纽堡环路跑出7分34秒的成绩时,所有对它的误解便烟消云散。这个成绩大幅领先于帕格尼Zonda S、兰博基尼Murciélago和梅塞德斯SLR等超级跑车,仅比保时捷卡雷拉GT慢了2秒。 在纽堡环路最长的直道上,CCR可以达到313公里/小时,足以令驾驶者心跳超速、血液沸腾。不单是直道表现出色,弯路中也一样完美。通过选装的尾翼巧妙地解决了最高车速和横向加速度二者间的矛盾。卸下它,风阻系数变小,有利于创造最高车速。装上它,风阻系数并未明显增加,只对极速有轻微的影响,但空气动力更为合理,动态也更稳定。此外前255毫米、后335毫米宽的米其林Pilot Sport 2轮胎也对横向加速度作出了贡献。
科尼赛克汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克(Christian von Koenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(World's Fastest Production Car)的头衔。 历史 科尼赛克计画最早是在1994年时发起,创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手,由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念,因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师(其中有不少具有航空工程背景),串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位,组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计画的核心理念不是很复杂:以类似一级方程式赛车的技术理念,开发出一辆中置引擎配置,纯双座的硬顶跑车。 1995年时科尼赛克迁入位于瑞典南部欧洛夫斯特隆(Olofstrom)的工厂,开始著手打造他们第一辆原型车,并且在短短的一年半之内完工。1996年起原型车开始接受一系列密集的严苛测试,其中包括在赛车跑道与公路上的实际行驶,与送至富豪车厂(Volvo)拥有的风洞中进行空气力学测试。在确定了原型车已做好正式亮相前的准备之后,被命名为“CC”的这辆原型车首度是在1997年的法国戛纳影展(Le Festival de Cannes)正式对外曝光,并且造成不小的轰动。由于潜在客户的高度兴趣之故,科尼赛克终于能放心正式开始进行量产车的生产准备,包括将新车送至相关国际认证单位进行测试以确保其能获得合法上路的资格,但除此之外关于量产车的一切,车厂方面保持相当低调的态度。而在此同时,该车厂也买下一处位于瑞典最南端安格赫尔摩(Angelholm)郊区的旧空军基地用地,兴建更适合用来生产新车的新厂房。 koenigsegg是刀锋的意思,这款跑车的中文名称就像车上的图标一样,叫“幽灵”。 Koenigsegg CC是地球上最快的量产车。2005年2月28日,在意大利Nardo的试车场地上,Koenigsegg CC跑车打破了量产车行驶时速记录,最高时速达到了387.87公里/小时。其打破麦克拉伦F1保持了近十年的最快记录而让世界车坛受到强烈震撼。
这款极为稀少的跑车品牌的诞生,源于一个瑞典人Christian von Koenigsegg的梦想。Christian自小就梦想造出一部“真正的”超级跑车。现在他梦已成真。
1993年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师们,被一个共同的事业紧紧联系在一起。以创建者和指导者Christian von Koenigsegg的名字命名的Koenigsegg车厂,在瑞典南部安吉荷姆附近成立,设计师大卫·克莱弗德负责根据Christian先生的理念进行设计。