懂了这些，再也不糊里糊涂的清洗油路了
不少车主去4s店保养时都被要求做汽车油路清洗，不了解的车主肯定糊里糊涂就去做了，油路清洗到底跟车子有多大关系呢？接下来就给大家讲解一下汽车油路清洗是什么？多久做一次？
汽车油路有两种：机油路和汽油路。
今天我们说的是汽油路，从汽车汽油箱内到发动机燃烧室之间的系统。长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。我们常说的清洗油路其实包括喷油嘴、进气道和节气门。
汽油燃烧后含有的胶质会附着在这三个部位，日积月累的增加，会对汽车的喷油系统的数据造成误差，使得喷油量异常，怠速不稳等等！
节气门清洗，一般是造成怠速不稳的原因。
拆卸后直接动手用化清剂清洗干净即可，不过清洗过后要重新电脑编程恢复出厂数据哦！为啥要复位，就像人生病突然大病初愈，发动机它数据一下子反应不过来啊，需要你来帮助它尽快进入正常状态。
喷油嘴清洗就不同了，一般它出现问题了就直接报故障代码了，他在发动机内部不易拆卸，一般维修店都是采用打吊瓶方式清洗，时间一般在十五分钟到半个小时不等！其它方式也有，不过这个打吊瓶应该是效果比较好的。
进气道清洗比较麻烦，它的清洗与否车子都不会出现故障代码，但是清洗过程危险性极高，打吊瓶的清洗剂液体的把控要求严格，量小达不到效果，量大易进入发动机燃烧室，一但进入燃烧室，后果不堪设想，在工作中就遇到一辆，然后爆缸了，好好的发动机报废，维修技师也就拜拜了……所以呢，一般他们不会去冒这个危险去给你做的，除非你在车旁盯着啦！
至于清洗里程，建议油路完全可以分开来清，节气门建议每隔一万五千公里清洗一次，喷油嘴三万公里清洗一次，进气道看情况吧，维修技师有把握的情况下随喷油嘴一块清洗。
特殊情况要提前，比如发动机故障灯亮报燃油系统故障，平时加的劣质汽油较多等等！报的非喷油嘴故障，怠速不稳的，一般清洗节气门就能解决，没必要全部清洗。好好的车不要经常清洗油路，毕竟清洗剂含有很多的化学成分，对发动机或多或少都有影响吧！
发动机明明已经报故障了，车主听到“熟人”说不用清洗油路，跑一下高速拉拉油门就行了，建议赶紧清洗吧，问题车还敢跑高速，高速油门拉到报废也吹不过来的，歪门邪道的方法对于如今的汽车技术是越来越不适用了。