具体如下：
缓和曲线定义
在土木工程中使用多种缓和曲线，以在切线和圆形曲线之间以及两条具有不同曲率的圆形曲线之间逐渐引入曲率和超高。
在与其他切线和曲线的关系中，每条缓和曲线要么为 内曲 ，要么为 外曲 。
工程师在设计和布局缓和曲线时最常用的两个参数为 L（缓和曲线长度）和 R（圆形曲线的半径）。
在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度:LS1、LY、LS2。
LS1和LY都知道是什么意思了，现在来说说LS2。在部分线形复杂的地段(具体体现在低等级山路段)，LS1--LY--LS1的线形无法满足平曲线的布线要求，就引入了LS2。LS2回旋曲线的回旋率不等于LS1的回旋率，目的是为了接顺下一段回旋曲线。
拓展资料：
缓和曲线指的是平面线形中，在直线与圆曲线、圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定，除四级路可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。
在现代高速公路上，有时缓和曲线所占的比例超过了直线和圆曲线，成为平面线形的主要组成部分。在城市道路上，缓和曲线也被广泛地使用。
参考资料：百度百科—缓和曲线
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