法拉利458的动力配置令人瞩目，其搭载的是一款创新开发的90°夹角V8引擎，这款引擎是红鬃烈马首款采用缸内直喷技术的中后置V8引擎。其12.51的高压缩比赋予了它赛车级别的特性，最大马力可达570hp/9000rpm，最大扭力峰值为55.1kgm/6000rpm，而且令人惊叹的是，80%的扭力可以在3250rpm时轻松输出。
这款引擎的先进技术使其动力输出强大且高效。它在驾驶者手中展现出卓越的性能，无论是最大马力还是最大扭力，都达到了极高的水准，为驾驶体验提供了无与伦比的推力。缸内直喷技术的应用，使得燃油燃烧更为充分，进一步提升了燃油经济性，这是其在动力性能上的又一亮点。
总结起来，法拉利458在动力性能方面的表现堪称一流。这款90°夹角V8引擎凭借其12.51的高压缩比，不仅创造了法拉利历史上的最佳动力水平，而且在自然进气引擎的效率上超越了所有竞争对手，展现出了无可匹敌的性能优势。