刚组装的电动车自行车空转的时候颤抖是怎么回事？

Question

刚组装的电动车自行车空转的时候颤抖是怎么回事？坐上个人再空转就不颤抖了，请问各位大侠这是怎么回事？应该如何解决

Answer 1

原因：空转时转速过快。有电机的主动轮配重不好，或如充气嘴等影响轮胎重心偏心。车子共振。

解决方法：

前轮或后轮晃动。如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。

扩展资料：

其他注意事项：

前刹车抱死。电动车前刹有的为小鼓刹片，长时间骑行后，会抱死不转，因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动，强行骑就会起步骑行电流大，转不动，空转电机正常，前刹抱死，电流过高就会有限流保护，因前轮刹车抱死拉动整车负荷大，就会“吃力”跑不动。

检修方法：当刹车不回，前面运行吃力，有异响时就要及时修理，仔细观察刹车片“粘黏”是否牢固，尽可能的更换好的品牌刹车片。

Answer 2

原因：空转时转速过快。有电机的主动轮配重不好，或如充气嘴等影响轮胎重心偏心。车子共振。

解决方法：

前轮或后轮晃动。如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。



扩展资料：

其他注意事项：

前刹车抱死。电动车前刹有的为小鼓刹片，长时间骑行后，会抱死不转，因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动，强行骑就会起步骑行电流大，转不动，空转电机正常，前刹抱死，电流过高就会有限流保护，因前轮刹车抱死拉动整车负荷大，就会“吃力”跑不动。

检修方法：当刹车不回，前面运行吃力，有异响时就要及时修理，仔细观察刹车片“粘黏”是否牢固，尽可能的更换好的品牌刹车片。

Answer 3

1，空转时转速过快。
2，有电机的主动轮配重不好，或如充气嘴等影响轮胎重心偏心。
3，车子共振。
坐上个人再空转就不颤抖是因为有了外来束缚力并破坏了共振。追问

怎么办能弄好呢？还望前辈指点迷津 在下感激不尽！！

追答

1，关电锁，支起在车架，在轮圈和轮胎上作记号，手动转动车轮自然停下，多转几次，是否有半数停在某一角度附近，有则配重不好，先看轮胎是否厚度一至，否则换或相应调转180度看看。再者在轮圈轻的一侧加点小物件配重，如金属丝等。
2，上紧遍螺丝，并适当地加几个垫片，以其改变共振。

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