川青铁路什么时候全线完工

如题所述

川青铁路1月17日全线完工。

川青铁路最初建设工程名为“新建成都至兰州铁路”(简称成兰铁路),原规划自成都经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸与兰渝铁路哈达铺站接轨至兰州。因黄胜关至哈达铺段途径九寨沟国家级风景名胜区,经专家多次研究、论证、评审,为避免对该区域的生态破坏,最终取消了黄胜关至哈达铺段。

2023年4月,成都经黄胜关至西宁铁路被正式命名为“川青铁路”。2023年1月8日,川青铁路成黄段首条接触线架设完成。1月17日,川青铁路成黄段T梁全部完成架设。4月26日,川青铁路青白江东至镇江关段进入静态验收阶段。6月26日,川青铁路成黄段首座牵引变电所(绵竹牵引变电所)一次受电成功。

川青铁路开通的意义:

1、川青铁路青白江至镇江关段开通后,成都到黄龙、九寨沟、松潘等川西旅游地的时间将大幅缩短,不仅能为进出川西北的游客提供更为经济、安全、便捷的交通方式,也将给阿坝产品“走出去”插上“翅膀”。

2、将推动“兰(西)广通道”的快速成型,促进“纵贯三省”的黄金旅游通道跃然祖国大地,沿线别具一格、绚丽多姿、丰富多彩的旅游资源和人文风情,将随着铁路穿山越岭、横越江河湖泊展现于世人面前,使得八方游客更加便捷地出行游览,极大推动沿线旅游产业发展,为加快乡村振兴注入强劲动能。

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