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提起“跑车”在大多人脑海中立刻浮现的无疑是法拉利、保时捷这样豪华品牌，对很多刚工作的年轻人来讲是遥不可及的事情。但随着造车新势力的“内卷”，他们就好像是“魔术师”一般，给了大家一个圆梦的机会。上海车展哪吒发布的一款GT纯电科技电跑，外形和价格一下圆了许多人的梦。那么车则的有幸能第一时间试驾了这款车。
有人嘲讽这样的车也能叫跑车？车则君个人观点，超跑不是人人能拥有，但哪吒GT却圆了普通人跑车梦。驾驶哪吒GT在厦门的大街小巷上，回头率就证明了这车的外型是成功的，妥妥跑车造型。
整个前脸有3分幽林跑车的感觉，同时也融入哪吒设计元素前机盖上两道黑色的“进气口”虽然是封闭结构，设计师显然为营造运动感，前大灯造型设计犀利狭长配合三段式前包围和两侧黑色的进气格栅，以及“低趴”的车身高度，把跑车氛围感拉满。
该车侧面应该是哪吒GT跑车最美之处，流畅的车顶线条，双门设计了、大溜背造型都把跑车元素融入的恰如其分。门把手采用了时下流行的“隐藏式”把手，轮毂运动配合4活塞卡钳，更添运动感，因为我们试驾的是双电机四驱版本，所以很好从轮毂就区分出来。
坐入汽车内部，你会发现整个仪表台采用如今新能源车型的极简设计，三幅式方向盘、纵置中控大屏、HUD抬头显示、电子怀挡、手机无线充电等智能配置都没有缺席。配合无框车门和运动座椅，给人感觉还是相当有品质。
既然主打纯电科技跑车，驾驶性能也是大家关注的点，双电机四驱官方称为GT580 AWD版，最大功率340kW，峰值扭矩620N·m，零百加速达到3.7s；在车内挡把处还设有一个单射功能，本次试驾因为是城市路线，未能体验。在智能配置上，哪吒GT搭载高通骁龙8155高性能车载芯片，匹配哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3®芯片，配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达。让你行驶在市区拥堵路上都不担心“四面楚歌”。
开跑车不跑山，怎么能体现车的操控感，我特意选择了厦门少有的山路，能感受的速度和双电驱给你的爬山速度和从容过弯的驾驶感，电门在脚下轻点，给到实实在在的底和信心，这离不开哪吒GT配备4活塞刹车卡钳，大尺寸刹车盘，制动距离仅为32m。
车机系统无疑是时下造车新势力的强项，可打近200款游戏又可以K歌，完全是移动的游戏机和歌房。此外，还有一个“哪吒大嗓门”外放音这功能，不用下车就可以和车外对话。对于宠物达人，设置了宠物模式，可以调解车内空气。不仅如此，对于新车小白，还有贴心提醒功能，比如雨天关窗，空气滤芯的更换。感觉现在车完全是一个移动管家。我感受了一下车内休息模式，前排副驾驶自动调整到“零重力”座椅模式，直接“躺平”。
这样一台时尚、好玩、好开的跑车，价格又亲民，完全可以入手，非常适合时下“GENZ”人群。
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