最近有朋友问发动机制动速度高对车的影响。让我们和边肖一起看看。
简单来说，发动机制动就是利用发动机运转的阻力使车辆减速的过程。当汽车的实际行驶速度大于这个档位和油门下应有的行驶速度时，就进入发动机制动状态。
下长坡时，利用发动机阻力控制车速，减少刹车片的使用频率，是唯一正确安全的方法。由于刹车片在制动摩擦时会产生高热，当刹车片过热时，会导致刹车衰减，制动距离延长，从而导致刹车失灵。利用发动机阻力来控制测速会导致发动机转速升高，理论上会产生一定的冲击和磨损。然而，当发动机发热时，润滑系统建立后，这种磨损可以忽略不计。
但是变速箱应该有一些损伤，也就是高速大扭矩旋转，因为损伤几乎可以忽略不计，但是磨损比以前更严重。估计跑几百公里不会有什么问题。不过，这样开车也不用太担心。