最近有朋友问发动机制动速度高对车的影响。让我们和边肖一起看看。
简单来说,发动机制动就是利用发动机运转的阻力使车辆减速的过程。当汽车的实际行驶速度大于这个档位和油门下应有的行驶速度时,就进入发动机制动状态。
下长坡时,利用发动机阻力控制车速,减少刹车片的使用频率,是唯一正确安全的方法。由于刹车片在制动摩擦时会产生高热,当刹车片过热时,会导致刹车衰减,制动距离延长,从而导致刹车失灵。利用发动机阻力来控制测速会导致发动机转速升高,理论上会产生一定的冲击和磨损。然而,当发动机发热时,润滑系统建立后,这种磨损可以忽略不计。
但是变速箱应该有一些损伤,也就是高速大扭矩旋转,因为损伤几乎可以忽略不计,但是磨损比以前更严重。估计跑几百公里不会有什么问题。不过,这样开车也不用太担心。