自太平洋汽车网:自“交通热点”栏目开通以来，不少热心读者以各种方式对Xi安交通建言献策。Xi安交警支队相关管理人员也收集了群众的很多意见，通过太平洋汽车网进行了更多的调研。上周，Xi安交警支队专门邀请了一批来自全市的交通道路专家召开座谈会，探讨Xi安的交通问题。
本期，Xi安交警支队针对近期群众反映和关注的交通热点问题，以及未来一年交警将通过驾驶证网采取的新行动，做出了新的回应。
为应对机动车的快速增长，进一步优化道路交通条件，新年之际，Xi安交警将大面积增加道路安全标志。公安交通警察支队交通规划科科长胡说，从现在起到明年，公安交警交通规划部门将按照最新的国家标准(GB5768-2009)为全市所有道路划出人行横道。包括机动车道、机动车道分隔车道、菱形标志、人行斑马线等。
■亮点一:增加非机动车地标，强化路权。
太平洋汽车网:汽车周刊开设交通热点栏目后，不少读者都反映了机动车与非机动车争道的问题。
在非机动车路权问题上，胡表示:“新的一年，道路规划路标最大的变化就是在未来新标注的路段上增加尽可能多的‘非机动车地标符号’，即在非机动车道上标注自行车明显的地标符号。”
“这样做的目的是强化‘路权’，关注弱势群体，保障非机动车的道路驾驶权。随着车辆数量的不断增加，现在与非机动车竞争的车辆越来越多，非机动车的道路驾驶权也在不断被侵蚀。我们刚刚看到这种情况。现在我们要明确行人的权利，更清晰地突出非机动车道。”“我们在道路上增设非机动车地标。一是提醒机动车驾驶人不要在非机动车道行驶。这样做是违法的，是对非机动车驾驶人权利的严重侵犯。其次是提醒广大非机动车驾驶人珍惜生命，遵守交通法规，注意安全。他们不能随便开到机动车道，而是按照地标行驶，走非机动车道。同时要特别提醒的是，电动自行车也必须在非机动车道上行驶，因为根据我国现行法律规定，电动自行车是非机动车，应当并且有权在非机动车道上行驶！”
■亮点2:在路口增加安全岛，确保行人安全。
行人和汽车在斑马线上争夺道路，造成交通拥堵甚至事故，这在很多大城市时有发生，Xi安也不例外。
许多读者认为，在人行横道上，汽车仍然与行人争夺道路。胡说:“因为安人口多，车流量大，很多地方没有红灯，机动车很容易在斑马线上与行人争道。然而，在我看来，机动车司机对拥堵负有很大责任。在斑马线上，不管有没有红灯，行人绝对有路权。也就是说，无论如何，在斑马线上，机动车驾驶人必须对行人礼貌。当你在路上看到菱形符号时，意味着提示前面有人行横道。这时，你必须慢下来。」「新的一年，我们会在一些大路口和交通繁忙的区域，在斑马线行人步行中心画更多的安全岛，打造行人等候区。如果红灯亮的时候，行人还没有走过，那么留在安全岛可以保证相对安全，尤其是老人和孩子。这样的安全岛既保证了行人过街的安全，又保证了车辆的通行效率。未来一定会在更多地方推广实施。"
■亮点3:增加公交港湾，确保交通顺畅安全。
胡说:“未来我们会规划更多的公交港湾，让公交车停在公交港湾，在路上随意停靠，从而规范停车秩序。”避免因公交车乱停乱放造成乘客的混乱，甚至导致道路交通的混乱。"
■亮点4:增加交叉渠灵活分区的时间，控制灯光。
对于读者关注度最高的城市部分特殊路段，车道拥堵，容易发生交通事故，红绿灯配时问题，胡表示:“我们对路口做了很多新的运河规划，从路口车道设置到转弯车辆引导，都做了改进。支队秩序部工程队还在进行调研。目前已基本形成一套新的交通组织和轻控放行方式，现已在Xi安部分交通繁忙的地方开始试运行。对于车道，将采用全新的光控放行模式，使转盘内原有的混合交通模式更加有序，降低事故率，提高道路通行率。”“而且，我们未来画的新标线，要尽可能符合车辆的物理特性，这样才能让驾驶更安全。同时，我们在部分路段增加了“分流岛”，未来还会在更多区域规划这样的“岛”，让车辆行驶更有序、更顺畅、更高效。"