今天是端午节，去店里保养，正好碰到车友的车也在，嘿嘿！一直听说观致5S的发动机很棒，乘此机会试驾一下车友的宝马哈[嘻嘻] 试驾之前，先祝大家，端午安康~多吃粽子哈！[调皮][调皮][调皮]
首先介绍一下出场的嘉宾：观致5S，其次观致3都市SUV，再然后观致3GT，都是白色车声，帅哇！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
中控部分的布局观致5S则与观致3类似，显得十分规整和严肃，俨然是继承了家族式的设计风格。
后排可以充电，比我们观致3好哇~
受到尾部造型的限制，观致5S的后备箱纵向高度打了一些折扣，但好在进深不错，同时后排座椅还支持4/6分割放到，因此也能放下更大的物品。
还有一个备胎~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
观5S搭配的是奇瑞1.6T缸内直喷发动机（2019年国内十佳发动机），7速双离合变速箱加290N·M/197匹输出。 这套动力总成经过观致工程师重新调校后动力强劲，换挡更平顺，发动机1600转-1800转变速箱就跳档，油门很轻反应很快。
2013年推出的首款车型观致3改变了中国消费者对于原创设计的认知，主要得益于观致3采用了比较圆润的设计，这也成为了观致汽车家族式的设计风格，虽然很多人认为这种设计略显老气，但是不要忘了只有经典才是值得继承的。
经典的设计！ 看看宝马的双肾进气格栅，保时捷911的"青蛙眼"，这即是对经典的传承，更是自信的体现，希望观致可以一直坚持下去，让设计成为自己的文化和标签。
丰满圆润的屁股[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 观致5S的外观基本与观致5保持了一致，观致5S采用了更加流畅优美的Coupe美学车身设计，降低风阻的同时，也营造出跑车型SUV的动感视觉效果。 双圆运动排气管等极具个性的外观设计[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
观致5S高强度钢材的使用超过了73%，与奥迪Q3豪华品牌车型用钢比例同一水准，并且还优化了车身结构，全车5000以上焊点在重要部位都使用了高强度钢材。 全LED展翼式头尾灯，带流水效果的转向灯。 18寸大脚~
观致5S所有的拐角设计都是非常圆润的钝角，在发生碰撞时候可以更好的将撞击力分解出去，如果你仔细看观致5S的大灯可以发现其无论是头灯和尾灯都特别的宽大且修长，这样可以在发生碰撞时将撞击力分散到其他地道，能够有限降低冲击力和面积。
观致5S LVC悬挂系统扎实，路况反馈清晰，比较偏重运动性能。感觉低速过减速带时悬挂比较硬，反而速度稍快有所改善。观致5出了名的开高速舒服，估计是设计师为了提高高速稳定性而特意的调教。 7速湿式双离合自动变速箱则采用了格特拉克第三代技术，更快的换挡速度、更低的换挡冲击以及更加符合日常使用环境要求的齿比排列，带来的是顺滑快捷的动力输出体验，满足了年轻人兼顾日常舒适性的需求。
观致5S静音方面的表现继承了优秀传统，无论是胎噪、风噪、路噪以及对外界隔绝都很到位，在时速100公里时依然很安静，完全不需要提高嗓门交流，或是打开音响来掩盖噪音。只是在深踩油门拉高转速时会有发动机的声音传入，不过并不会显得吵闹，而且排气部分传入的噪音也很轻微。
197马力，最大290N.M，动力比本田那台代号L15B参数还要优秀，不仅秒杀自主品牌，甚至比很多合资品牌还要残暴，被媒体誉为"最强中国芯"。与发动机匹配的是一台来自格特拉克第三代7速湿式双离合变速器，比起干式双离合来说故障率和顿挫感都得到了很大的提升。
斑马系统，语音控制车窗/雨刮器等，很方便~
地图都是实时在线的，再也不用手机啦，也不用再花多的钱跑到4S升级车机地图[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
比我们老车机，实用多了哇~
很多人不选择观致很大的原因是由于其定价偏高被消费者误认为性价比低，排除品牌因素来看看观致5S为何会这么"贵"。 物以稀为贵 一身名牌的观致5S 为何被称为同级别产品力最强车型 观致5S的零配件均来自国际一线大厂家，其中不缺乏像博世，霍尼韦尔，法雷奥这些著名供货商，这些品牌可都是奔驰，宝马，奥迪常年的供货厂家。
试驾结束合个影~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 大白再见，也十分感谢车友的提供，让我如愿以偿哈~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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