为什么哈尔滨火车站的售票员不卖给我哈尔滨到昆明以上海做中转站的学生车票呢？不能吗？

Question

我在网上够的学生票，在发车前2小时去取票，结果取票时售票员不给我票。说乘车区间不符合。但是我的乘车区间是哈尔滨至大理。一直没有搞明白。
上面的显示有上海为中转站。
而且不是说中转站选择原则是：近径路或换乘次数少的远径路
？！！！！！！

Answer 1

你这样明显是不可以的，因为绕的太远了。无直达车分段发售学生票时候，中转站是不能随便选的，原来只能人工发售车票时，中转站都是车站规定好的，现在虽然可以自己网上预订了，但是也有一个最短距离原则，即要选择最近的路线中转。哈尔滨到昆明最近的路线是先到北京，然后再从北京去昆明，即京哈—京广—沪昆线，只要你选定的中转站是上述线路中的任意一个车站都是可以的。就算稍微有些偏离，只要差的不多也可以。但是到上海，明显在绕路，比最近路线多出来1000多公里，车站肯定不会卖给你的。建议你下次分段买学生票前，先打电话咨询下车站，看看你选的路线是否符合要求，以免再发生此类悲剧追问

那为什么上面有中转站显示有上海呢？这个如何解释？！

还有不是说中转选择原则是：近径路或换乘次数少的远径路

你只是说选择最近路线中转，但是换乘次数少的远径路不是也行？

这个又如何解释？！！！！

追答

我晕，这个上面的中转站查询跟你买学生票时铁路规定的中转站不是一个概念，这里查询的中转站是列出了所有可以中转的车站，也就是说这个站只要既有到哈尔滨的车，又有到昆明的车，就把这个站给你列出来了，而铁路上的中转站是他们售票系统中规定好的，外面也查不到，你想知道只有去问。
另外无直达票时，分段发售学生票的原则是
1、中转次数最少；
2、行车里程最短。

首先要满足次数少，次数都一样的情况下再看里程。所以在中转次数都是1次的前提下，肯定是要挑选路径最短的。
这是一个原则问题，当然，并不是所有售票员都这么苛刻，有时候差不多就可以卖票了。但是你这个情况，你想想，昆明在西南，你的整体大方向应该一直是往西南走的，结果你去最东边的上海转车，给人的第一印象就是绕了个大圈，所以肯定没人卖给你票的。

追问

那为什么我前面四次这么买都行呢？

Answer 2

你直接问售票员啊，在这问有什么用

Answer 3

能追问

但是售票员叫我把车票退了，说不允许。说我绕了远路？最后我只有把票退了。站着回家了。