单缸柴油机正时齿轮磨损影响功率吗

如题所述

单缸柴油机正时齿轮磨损对柴油机功率有些很大,主要表现在以下几个方面:
1·正时齿轮磨损齿轮间隙过大,导致供油时间变晚,供油提前角偏大导致柴油机冒黑烟, 还有以下现象:有强烈的燃烧噪音、柴油机功率不足、燃烧油消耗量明显增加、排气管接口处湿润或有滴油现象、排气温度较高。
2·正时齿轮磨损还会使进排气延时,导致进气不足柴油无法获得更多氧气燃烧不完全产生积碳,排气延时导致废气无法完全排出。
要定期检查柴油机正时齿轮凸轮轴间隙。对柴油机喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求很严,一般在0.03~0.15mm之间,该间隙过大,会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击,从而加大凸轮表面的早期磨损,改变供油提前角度;凸轮轴轴承轴、径间隙过大,易造成凸轮轴运转不平稳,油量调节拉杆抖动,供油量发生周期性变化,使柴油机运转不平稳,因此,要定期检查调整。凸轮轴轴向间隙过大时,可在两侧加入垫片调整,径向间隙过大,一般要更换新品。
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