楼上的理解不是很全面.
起飞主要还是靠发动机的推力在纵向的垂直分量,和一部分机翼产生的升力
来达到重力=升力从而匀速上升的.主要不是机翼的升力.
而平飞的时候主要靠的就是机翼的升力了.由于质量守恒,通过同一管道的流体在任何截面的质量相等,说得简单点,一条河开口处流进5吨水,出海口就要流出5吨(排除蒸发之类的其他因素).而通过峡谷的水流速度快,通过大河的流速慢.用术语说,就是总压一定的情况下,管道收缩处动压大,管道扩散处静压大.
再来看飞机的机翼.机翼上下表面都是外凸的,但是上表面的凸的更厉害.
所以可以把飞机的机翼上下表面看成两个广义的管道,而且都是收敛型的.所以气体经过时速度都会加快,同时静压表小.但由于上表面加快的更厉害,所以产生的吸力就更大,使机翼受到合力向上的气动力.
所以只要气流流动,机翼就能产生升力,当然升力足够大飞机才能正常飞行.
不知道这样表述你能不能看清楚.如果还有问题可以问我.你初三,我大你5年,现在读大二.我学的就是飞行,有关这个的问题都可以问我.
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