发货发给客户,中途物流造成的货物损坏,该怎么办?谁负责

是2400的货物。 坏了一半 ,到地点了损坏了客户派工人去还签收了损坏的货物? 现在要我们发货的公司损失全额赔偿? 1200 ?

遇到这种情况,我该如何和客户说,他们说是我们责任??

有没有法律条款啊,什么的,正式点的回答客户?让他们明白是他们的责任呢?

这种情况可以跟物流公司申请货物理赔处理,但是需要通常都是需要相应取证的,所以无论如何操作都需要客户方来配合;在快递服务过程中,快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的,经营快递业务的企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。

当货物发生货损,涉及到理赔时,不应该只想到怎么去逃避责任,应该及时参考货物理赔的相关条款及客户所购买的保险,来划分理赔的范围,这样可以减少理赔不当所造成客户的流失率。

扩展资料:

当发现问题货物时,司机或操作人员等应第一时间拨打保险和平台管理中心电话查找保单号,然后保护第一现场,以方便接下来进行调查取证。

在勘查取证的过程中应该做到以下几点,对现场异常货损的货物进行现场勘查,并及时做好笔录如:受损货品的名称、数量、受损的程度,并及时的保护第一现场,进行拍照,然后传到平台管理中心。

参考资料来源:

人民网-人民日报生活漫步:快件损毁咋能只赔运费

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-06-04
这种情况的话,是这样的,如果你们发货之前就知道货有问题了,你们还去送的话,这是你们的问题,说实话有点缺德了,,但是,如果你们发货,送货到了客户指定的地点,然后客户在签收之前,客户自己没有检查货物是否完整,就签收的话,后果应该是客户承担责任。
第2个回答  2012-07-27
我们也是,让工厂从镇江发货到绍兴装箱,镇江出发时天气晴好,但途中大雨,车厢漏水导致纸箱装的货物受潮,部分甚至烂了,虽然里面还有部分是好的,但是国外的人工成本高,日本客人不愿意收货一一挑拣,于是全部运回工厂。车队承担了运费以及受损货值的一部分,其余由工厂承担了。追问

A是我们发货方。
B是物流
C是收货方

现在是A我们发货时完好无损
B物流发货到地点损坏一大半
C 客户签收了不找物流找我们赔偿。

追答

因为客户C直接接触的是你们A,C当然是找A要求赔偿了。至于1200的赔偿,首先请收货人拍受损货物的照片传给你们,看你们货损的具体原因吧:1.是因为包装不当?2.天气等不可抗力的因素?3.物流装箱是认为操作不当?,根据具体原因,辅上照片,你们跟B协商赔偿事宜,大家做生意不容易,而且如果长期和这个物流公司合作,相信摆事实 讲道理 如果该是他们赔的他们也会认的,最后一手,你们运费已经付清了?

追问

已经付清运费了。 我是说不该我们全部负责损失。我也一直要照片结果两三个月了也没给我照片。

本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2012-07-27
你在没签收之前,发现东西有问题,你就找快递公司,签收了,快递公司就一般不会认了
第4个回答  2012-07-27
签收了才发现问题,只能自认倒霉,一定要先验货再签收,记住教训,追问

我是发货的不是签货物的。 他们坏了还签收。不及时和物流商量?》现在坏的损失全部让我们承担? 有没有法律依据什么的。 怎么和他们说,让他们明白是他们的责任,或者双方都有责任呢?

追答

如果签收方,不能找到第三方证明打开包装就是坏的,或者有力证据,严格说只能是签收方的责任。因为只要签收了,那叫代表对本包裹没有不满意

相似回答