路基土石方中,自然方和压实方的转换系数0.92。石方压实后体积会变大,因为本来是完整的一体,经过挖方处理后,孔隙率变大,所以体积变大。
土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算:
松土系数指单位体积内的原状土经松动后体积会增大,1立方原状土松散后成为1.1立方松散土。压实系数指单位体积内的原状土经压实后体积会减少,1立方原状土压实后成为0.9立方压实土。
工程量计算规则
一、计算所需各项资料
计算土石方工程量前,应确定下列各项资料:
1、土壤及岩石类别的确定:
土石方工程土壤及岩石类别的划分,依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对照后确定。
2、地下水位标高及排(降)水方法;
3、土方、沟槽、基坑挖(填)起止标高、施工方法及运距;
4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距;
5、其他有关资料。
二、土石方工程量计算一般规则:
土方体积,均以挖掘前的天然密实体积为准计算。如遇有必须以天然密实体积折算时,可按表A1-2所列数值换算。
参考资料来源:百度百科——土石方工程量
路基土石方中,自然方和压实方的转换系数0.92。石方压实后体积会变大,因为本来是完整的一体,经过挖方处理后,孔隙率变大,所以体积变大。
土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算:
松土系数指单位体积内的原状土经松动后体积会增大,1立方原状土松散后成为1.1立方松散土。压实系数指单位体积内的原状土经压实后体积会减少,1立方原状土压实后成为0.9立方压实土。
公路上根据土石软硬程度,把岩土分成6级,分别是松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石,移挖为填时,根据填方压实度不同分别给预高等级公路1.23(松土),1.16(普通土),1.09(硬土),0.92(石方)的松方系数。
由于土壤的可松性,天然密实土挖出来后体积将扩大,称为最初松散系数(一般取值1.2~1.3)。将这部分土转到填方区压实时,压实后的体积也比最初天然密实土的体积要大,称为最后松散系数(一般取值(1.03~1.04)。
参考资料来源:百度百科——土石方工程量
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