有人说小机场的维护成本低,所以起飞降落相对便宜;但还有人说机场越大航班越多价格就越低。
但从我个人的经验来看,从英国非伦敦西斯罗飞到中国的机票价格普遍较高,比如纽卡斯尔,伯明翰等飞到中国价格就较高。而从伦敦飞就价格低,而且飞往北京、香港这样的大城市价格也较低,而飞往武汉、杭州等城市价格就较高,而飞到上海价格又较高。同时,从伦敦出发去埃及,飞开罗价格很高,而飞小城市价格就低。
所以我就不确定到底机票的价格与起飞降落的城市大小(城市大小决定了机场大小)有没有关系?当然前提条件是在同样的时间起飞与同样的时间定的票。谢谢!
那飞到开罗价格超级高…但是Luxor(埃及小城市)价格却很便宜,是因为观光客到达一定数量使得Luxor的业务比开罗的更繁忙吗?像你说的业务多价格就便宜,那小机场的维护成本一定较低,维护成本低与业务相对不繁忙 和 维护成本高但业务繁忙 的比率哪个比较高呢?还是说和地区也是有关的?再比如从英国飞上海,除去英航和维珍等英国的航空公司,从英国其他城市全部都是转机,如巴黎,法兰克福等,为什么伦敦飞上海价格更贵呢?
追答奥,大神,坦白的讲,我真没出过国!我最多也就在国内转悠,所以国外行情还真不懂,就不误导你了!
个人认为:就你描述的来说,或许各国城市经济不同所需要的维护成本也相应的不同.用你的话说,或许是开罗确实维护成本较高,所以票价昂贵,而Luxor因为是小城市所以机场小维护成本小加上或许有当地政府补贴(吸引游客等一些我们不得而知的因由),所以才票价低廉.
但至少我所知道的,咱们咱们大陆就有过今年补贴台商回台参加选举投票而补贴来回机票(国家补贴,平时来回要3K多、补贴下来只要1K多)
我只能帮到这里了,国外俺真不懂.
但从另一个角度来说,大城市转机交通更为方便,而小城市舟车劳累,现在的社会便利是最首要的,越是周到贴心和便利的服务越是价格高。这样的因素是不是使得飞到大城市价格更贵呢?
追答还是那句话,你不能单纯考虑到机场大小和价格高低的关系,还需要考虑竞争的关系。因为机场和航空公司不是一起的,他们之间没有任何关系。
那是大机场贵还是小机场贵呢?