新帕萨特档位自动和手动切换以及使用上的问题

Question

本人新手，车型是新怕 1.8
御尊，7速DSG，在D档使用时有一些疑问，平时在市区里跑一直是自动模式，直接D档，手动切换还未用过，但最近要跑长途，难免有一些上坡和下坡路段，就要切换成手动模式来限档，疑问是：
1.
在自动D模式下，在行驶过程中，是否能直接把D向右推向手动模式，还是必须让车停下来在静止的状态下切换成手动模式？
2.启动后，进入手动模式，屏幕上显示1，往前推+，怎么仍然还是1，不能出现2.3.4.5.6.7
是不是因为起步的原因只能显示1，形式过程中，速度达到换挡的时候往前加就能出现往上的档位了吗？

Answer 1

1、行驶中可以随意切换，向右一推就是手动模式
2、手动模式升档，必须转速达到才能升，起步时候是1，稍微一走就可以直接换2，转速上去以后，才能升3档，依此类推，降档可以手动降档超车用，如果速度降下来了，不主动降档的话，车子就会自动降档的。

Answer 2

不要用手动模式，你用不好，手自一体实际上就是自动挡，切换到手动模式只需要在速度适合的情况下直接切换到手动就行了，但是经常会掌握不好速度，所以切到手动的时候会像降档一样冲一下，手动模式下是向右推换挡杆，很难用手动档的吗，最好别用，手动只是为了应付特殊情况，没有真正手动档的操作手感，用不好的。上下坡的问题不需要担心，电脑会帮你控制，踩不踩有梦自己还不随意么本回答被网友采纳

Answer 3

（1）自动和手动模式切换：行驶中可以随意切换，默认是自动模式，向右一推就是手动模式。

（2）使用上的问题：手动模式升档，必须转速达到才能升，起步时候是1，稍微一走就可以直接换2，转速上去以后，才能升3档，依此类推，降档可以手动降档超车用，如果速度降下来了，不主动降档的话，车子就会自动降档的。

帕萨特：是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特是一种由水冷发动机带动前轮驱动的轿车，它在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性、耐久、耐用性上都已超越中档轿车的标准设计。2014款帕萨特在原有产品线的基础上增加了三款智能导航版车型，配备了智能娱乐导航系统，支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能，能够根据车速调节音量，为驾乘者带来更为智能尊崇的出行体验。

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Answer 4

1、可以
2、自动变速箱手动模式只是模仿手动变速箱，还是受发动机转速跟时速的限制