首先第一种是起步松离合，起步的时候松离合要慢松，千万不能松的太快，如果松太快的话汽车就会熄火，但是如果在实际开车的时候，起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促，所以这种情况下，可以轻踩一下油门，这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。
第二种情况是抵挡换高档的时候，这种情况下就不用慢松离合了，但是要记得一点是，要在车速达到换挡速度的时候再换挡，因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响，而且车速已经提上来，汽车也不会熄火了，所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响，都会比较平稳
第三种是高档位换抵挡位的时候，这种情况下换挡也是要慢松离合的，因为高档换抵挡是要速度降下来，如果松离合太快的话，就会感觉到有一下明显的卡顿，所以在换过挡之后，要慢松离合给汽车一个过渡时间，而且在换抵挡的时候，如果车速比较快，最好先轻踩刹车将车速降下来，这样对变速箱也会比较好。
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第1个回答 2018-08-12
低速缓抬（一档），高速快抬（除一档之外），1900～2000转是大部分手动挡车辆换挡区间！
第2个回答 2018-08-12
是的，换挡时，快速离合器，是为了果断切断动力，换好档后，缓慢离合，是防止车身向前纵，保持平稳换挡，真心在帮你期待采纳，追问
不是低速档缓慢抬 高速档快抬
吗？
解释明白了我一定采纳
追答不是的，都要按照车速和当前发动机转速的差距大小，缓慢抬起，只有车速和发动机转速同步时 ，才可以快抬，但只要进行了换挡动作，转速就会有差异，
追问具体说明一下
比如1档换2档怎么看转速
追答凭经验，
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