HXD1B型电力机车和HXD1C型电力机车,谁的性能更好?

如题所述

HXD1B型电力机车性能更胜一筹


HXD1B型六轴电力机车是株洲电力机车在HXD1型电力机车设计制造技术平台的基础上研制的,参考了EG3100型电力机车。车型代号HXD1B(数字是生产厂商代号:1代表株洲电力机车),一般称为和谐1B型电力机车(车辆编HXD1B0xxx)。该型机车采用IGBT牵引变流器,单轴控制技术,单轴交流电牵引电动机最大功率1600 kW、总功率9600 kW,轴式Co-Co。铁道部于2007年8月与株洲电力机车及西门子签约,采购500辆HXD1B型电力机车,合同总值超过3.34亿欧元。 首辆机车于2009年1月16日在株洲厂下线。 首批5台HXD1B型电力机车于6月底交付武汉铁路局江岸机务段运用。最近投入在武汉北至郑州北区间承担6000吨货列重载运输的牵引任务。2010年春运期间,配属南局向段HXD1B机车开始投入到京九线运行,担当阜阳北至向塘西间货运列车牵引任务。实现京九线电力换型。


HXD1C型电力机车是干线货运用六轴交流电传动电力机车,由中车株洲电力机车为适应中国铁路运输市场的需要而研制的主型机车,其设计参照了株洲电力机车与德国西门子联合研制制造的HXD1型和HXD1B型电力机车,但使用了更多国产化元件,中国中车株洲电力机车方面称,HXD1C型机车的国产化率90%以上。包括使用IGBT模块(3,300V / 1,200A)的牵引变流器(IGBT芯片仍需从英飞凌等外国公司购买)、网络控制系统等。轴式为Co-Co,单轴控制技术,六轴每轴装有一台最大功率1,200 kW 的交流电牵引电动机,总功率7200 kW。可在线路坡度12‰以下的路段,牵引5000吨至5500吨货物列车。

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第1个回答  2019-04-18
它们的最高时速都只有120公里,特快列车时速普遍在140公里以上,所以说没有拿HXD1B/C机车牵引的特快(除了山区一些长大坡道)