四缸摩托车往油箱里加过油之后,直接顺着化油器 和空滤里面流出来是怎么回事?

前一次也是、加完油直接从化油器流出来了、加油的说油针不回了、把车扶正就不流了、这次直接从空滤里面流出来了、把油管捏着过了一会不留了、油不流了、车不好启动了、好不容易启动了跑着有总加不上油的感觉、声音听着也不对、还提不起速、、车一停过一会油就又流出来了、、、、知道的麻烦告诉小弟啊、小弟就10分了、全给你了、、谢谢啊

化油器储油室里的浮子,或浮子所顶的针阀犯卡(或针阀自身封闭不严)所至,建议到维修点检查。至于,油从空滤流出来也是上边故障原因,油面达到规定高度后针阀不能关闭,致使汽油继续流入化油器,化油器储油室油面高过喷嘴后,汽油会顺着进气管进入空滤。 车不好启动就更是油多罪魁,遇到这类情况,先不要开钥匙,把油门开到最大,空蹬(或电马达)让发动机空转一会再接通点火钥匙,而且此期间一直不要松开油门,直到发动机启动后(油门始终在最大位置),你会听到发动机声音从慢、闷开始,渐渐(几秒)发动机声音会轻快,提速。
【这是因为气缸内混合气太浓(俗话:油大),油门开展增大空气量,并将多有油气喷出排气管,迅速改善气缸混合比,是发动机短时间内恢复正常运转】
祝您驾车安全、生活愉快。
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第1个回答  2012-06-01
就是加油的时候把油箱里的杂质冲起来了,直接进到化油器里,把油针卡住了,所以就漏油, 漏了千万不要把漏油的管堵住,那样油会流到空滤和发动机里,会打不着火,或是没劲。
在漏你把油箱开关关上就行,到修理部维修,清洗。
第2个回答  2012-06-05
化油器有位高致使混合气浓.油能从空滤流出说明进气支管中也有汽油。拆开化油器浮子室将浮子垂直下压一定角度打开油路开关汽油顺针法流出将浮子抬起止水平位置油路关死。油面调整完毕装好浮子室盖。 拆下所有火花塞烧其跳火部位待装。启动马达发动机空转片刻排净汽缸中的生汽油《进水发动机也是如此处理》装好火花塞打开油路开关启动发动机。
注意检查机油有没有多出来这种情况易使机油量增多,如是更换机油。
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