火车上可以充电，现在火车上可以充电。
2014年春节后，所有空调列车都将接通电源插座，但目前只允许使用手机、电脑、平板电脑、剃须刀、手机充电器等5种低频低压电器。
根据型号的不同，有些充电插座安装在头部顶部（行李架下面），有些则安装在座椅下面（脚踩在上面）。最新的型号已经意识到每个座椅下面都有充电插座，但安装在头顶的插座仍然是每排一个。因此，不同车型的乘客所获得的设施功能体验也不同。
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其它火车上也是有应急充电插座或者日常供电插座的，根据车型的不同，将有所不同：
1、普通列车的走道的洗手池旁边，都有手机充电插座。
2、快车一般没有日常充电插座，如需应急充电需要联系列车乘务人员。
3、特快列车一般在卧铺车厢的边上，都是备有应急充电插座的，洗手池旁边也有充电插座。
4、直达列车一般在卧铺车厢过道的每个临时休息茶几的下方会备有充电插座。
参考资料来源：福州新闻网-动车每排座位至少一个充电插座 在上方或者下方
火车上可以充电。
可以和列车乘务员沟通，他们的的休息室是有充电的地方的。
在软卧车厢里，每个包房里均有一个电源插座，外面走廊有三个;而硬卧车厢，走廊有三个电源插座，乘务员室有一个;
在硬座车厢，只有在乘务员室有一个电源插座，旅客座位区域并没有。
不过，如果硬座车厢的乘客需要紧急充电，可以告诉列车工作人员，电子设备可以在乘务员室内进行充电，每个电源插座总共有五孔，两孔电插头和三孔电插头均可使用。
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手机充电机巧
1．电池出厂前，厂家都进行了激活处理，并进行了预充电，因此电池均有余电，有朋友说电池按照调整期时间充电，待机仍严重不足，假设电池确为正品电池的话，这种情况下应延长调整期再进行3~5次完全充放电。
2．如果新买的手机电池是锂离子，电池在出厂之前已经做了激活处理，用户只需正常的使用即可，充满即可拔下充电器。
3．有些自动化的智能型快速充电器当指示信号灯转变时，只表示充满了90%。充电器会自动改变用慢速充电将电池充满。将电池充满后使用，否则会缩短使用时间。
4．充电前，锂电池不需要专门放电，放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电，减少快充方式；时间不要超过24小时。
电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到良好使用效果。
参考资料来源：百度百科：充电