胡麻岭隧道的简单介绍

如题所述

1、虎马岭隧道在什么地方2、胡麻岭隧道为什么不挖山3、胡麻岭隧道为什么不能露天4、胡麻岭隧道难到了什么程度?5、兰渝铁路胡麻岭隧道为啥么不炸平6、峰爆说的是哪个隧道

虎马岭隧道在什么地方

甘肃省兰州市榆中县与定西市渭源县交界处。

胡麻岭隧道(Humaling tunnel),是兰渝铁路特长隧道群之一,位于甘肃省兰州市榆中县与定西市渭源县交界处,隧道起点从榆中县龙泉乡的武家庄村引出,经过胡麻岭主峰、胡麻岭粱所在的黑山乡,终点止于渭源县秦祁乡白土坡村。

隧道全长13.61公里,穿越一座水库和一条河流,有3.25公里穿越第三系饱和富水粉细砂地层,形成众多大小不等的水囊,受施工扰动的影响,围岩液化十分严重,突水涌砂等安全隐患突显,施工进度深受影响,该项目剩余的3.5公里被列为“中国罕见、世界难题”、全路“头号重难点工程”。2009年3月开工以来的前3年隧道掘进顺利,每个月掘进近百米。2011年8月开始解决“豆腐土层”,平均一个月只能进步四五米,到2017年6月19日上午10时30分,隧道正式贯通。

胡麻岭隧道的贯通,为兰渝铁路全线通车运营奠定了坚实的基础,也为我国乃至全世界在富水粉细砂地层条件下的长大隧道铁路施工积累了宝贵经验。

胡麻岭隧道为什么不挖山

胡麻岭隧道不挖山原因:胡麻岭隧道穿越了黄土高原,该地段饱富细腻松软的黄土颗粒,遇雨水侵蚀容易变形产生湿陷性黄土。这种土质会使得刚开挖不久的隧道,出现下沉断裂的现象。同时隧道内的围岩结构主要由泥岩、砂岩夹泥岩、砾岩组成,均属于Ⅳ、Ⅴ级围岩,是稳定性最差危险系数最高的一批围岩。综合考量下来,胡麻岭隧道的施工难度,便被各方专家院士定性为“国内罕见、世界难题”。

胡麻岭隧道为什么不能露天

保护隧道。胡麻岭隧道是兰渝铁路特长隧道群之一,位于甘肃省兰州市榆中县与定西市渭源县交界处,其隧道是典型的黄土隧道,它和岩石隧道最大的区别就是在被雨水侵蚀后极易变形、容易发生垮塌,为了保护隧道,所以不能露天,是一个非常好的建筑。

胡麻岭隧道难到了什么程度?

胡麻岭隧道穿越黄土高原,地处湿陷性黄土地质地段,工程难度很大。胡麻岭隧道是典型的黄土隧道,它和岩石隧道最大的区别就是在被雨水侵蚀后极易变形、容易发生垮塌,隧道开挖之后它会进行收敛、沉降,容易造成刚挖出来还未加固的隧道变形、下沉开裂。

胡麻岭隧道地质复杂、施工难度极大,被各方专家院士定性为“国内罕见、世界难题”,施工安全风险较高。兰渝铁路是我国铁路建设史上难啃的“硬骨头”,全线穿越10条区域性大断裂带、87条大断层、多处“第三系富水粉细砂”地层,是一条施工难度极大、风险极高的铁路。

由中国铁建十九局承建的胡麻岭隧道全长13.6公里,是千里兰渝线重难点工程的典型代表,也是全线最后一座贯通的隧道。

胡麻岭隧道从2009年3月进场施工。前3年,隧道掘进顺利,每个月掘进近百米。2011年8月19日,隧道施工突然遇到了“第三系富水粉细砂”地层,涌出的泥砂如泥石流一样淹没了已经修好的隧道,隧道工程没有推进,反而倒退了。

此后隧道作业如同“在豆腐脑中打洞”,任何现代化机械都无计可施,整个施工如同“拉锯战”,掘进,淹没,再掘进,进度异常缓慢。正是这3480米长的“第三系富水粉细砂”地层,让中国和世界几支顶级隧道施工队伍折戟沉沙。

德国专家曾自带设备和施工团队到胡麻岭应战,试了几次都未能成功,撤离时认为“不可能在这种地层中打隧道”。国际工程地质与环境协会主席卡罗斯曾两次到施工现场调研,国内外院士和专家曾先后38批次来现场分析指导,认定胡麻岭隧道地质为“国内罕见、世界难题”。

为解决胡麻岭隧道难题,兰渝铁路公司组织相关科研机构、高等院校、设计及施工单位联合开展科研攻关,邀请多位国内外隧道界顶尖专家、院士会诊,现场研究优化施工方案。

最终采用“双侧壁九步开挖法”、“CRD六步开挖法”、“真空降水”、“双液回退劈裂注浆”等新技术新工艺,有效降服了突水涌砂泛滥,确保了隧道顺利贯通。

以上内容参考 人民网-兰渝铁路胡麻岭隧道胜利贯通

兰渝铁路胡麻岭隧道为啥么不炸平

兰渝铁路胡麻岭隧道为啥么不炸平?答:兰渝铁路胡麻岭隧道,因为容易发生山体滑坡,地势险。所以说不炸平。

峰爆说的是哪个隧道

峰爆说的是胡麻岭隧道二号洞。峰爆讲述的是一座修建十年的隧道即将竣工胡麻岭隧道,受全球地质变动影响胡麻岭隧道,地裂、地震、山体滑坡、泥石流等一系列地质灾害呼啸而至,整个云江县16万人面临生死存亡。

峰爆整部影片节奏紧凑,情绪激荡,缓急有序。开篇便是1月的云荡山,树木葱茏,街市上车水马龙,火车缓缓进站,轨道旁却是一家紧挨一家的水果蔬菜摊位,摆的琳琅满目,充满胡麻岭隧道了人间烟火气。

银幕前暖意还在观众眼前缭绕,突如其来的大塌方,瞬间就将这一片祥和在浓烟中消失殆尽,取而代之的是声声哀嚎和狼藉满地。这一段节奏处理得缓急得当,让观众马上直击灾难现场,产生了代入感,从人间烟火走进救灾现场。

观影过程中,可以看到百米地下河、十层傍山天阶等震撼人心的视效画面,狭窄处只能猫腰钻进钻出。在这个溶洞里,有老洪车下惊险救人,也有老洪和小洪父子为爱争执和彼此救赎,还有所有人的毅力和冷静分析剧情,一系列情绪的起承转合,一气呵成。

溶洞里的小群体还在为寻找出口焦虑,溶洞外的一线基建工作者由护隧道到心甘情愿炸隧道,为保护16万人民而决定牺牲亲手建设了十年的隧道,这一波胡麻岭隧道他们情感变迁的激昂热烈。

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