急。。公路工程中超高、反超高、分隔带相关问题。

1、中央分隔带为什么要设置开口?既然开口处不允许车辆掉头和转弯,那设置何用?
2、高速公路上的防抛网和隔离栅是同一种东西吗?
3、高速公路上转弯部位要设置“超高”,其中包含缓和曲线和平曲线半径这些概念,我说的对吗?那么施工中“超高”是不是有相关规定?而“反超高”呢?是不是属于不合理的现象?
4、刚接触公路工程资料需要从什么地方开始了解和学习?我今年毕业,刚实习了三个月回来接手这个工程,实习的是房建资料。
我是今年即将毕业的学生,刚实习三个月完了接手到这个公路工程,以前实习的是房建资料,请大家帮帮忙吧,我现在在看设计图纸,光是说明都让我摸不着头脑了,还有后面的图纸……

1、开口是用于紧急情况:车祸,军队,道路维修使用的。
2、第一种是预防飞物,第二种是防止人和动物。
3、超高,是由于弯道车辆行驶会产生离心力,是防止车辆侧翻而设置的。
4、公路工程资料分类很多,要看你在什么单位,建设单位?监理单位?施工单位?检测单位?追问

谢谢你,我了解了。我现在是在施工单位。
那还有个问题,反超高是不合理的吗?

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