长安汽车和日系的车子比起来，性能方面有多大的差距？

Question

如题所述

Answer 1

举个简单的例子，发动机的缸体需要金属浇铸，但这个浇铸过程中，如何消除残余应力，如何排气，这些工艺流程的最佳配比我们并没有掌握，因此缺陷率自然比合资发动机高了不少。哈弗系列由于销保体量非常大有一定比例的投诉可以接受，但是技术平台是逆向日系并且多年来没有自主研发，以同一平台衍生出上百款车型也是事实，这家企业是最出色的组装厂。

在中型SUV里比较的话，日系本田冠道、URV，丰田汉兰达，日产楼兰，平均都要在25万左右。而这个价位的广汽传祺GS5、GS8都不到20万，哈弗只有H7一款在售，售价15万起步。长城汽车也好广汽汽车也好，现在的汽车技术整体上可以说，有了自己的发动机，而变速箱基本上都是没有的，底盘的话，也都还不错。虽然有了发动机，但是都是高油耗的。要论性能，厂家首先得有科技储备。外观还抄袭半天，甚至有的连国产车都高仿。你说这样拼什么性能？拼的是水军的地毯式全覆盖攻击。这都2018年了，还有的车企以高仿为己任。发动机、超速箱、动力总、油漆成10 年差距，之外5年差距。

并不是特别好回答，因为这个尺寸很难把握，多大的距离怎么形容我不是特别理解，不过从实际的对比来看，自主品牌与日系还是在三大件上有所差距，一个国家一个名族的整体工业水准如何，有两个衡量标准，一个是航天业，一个是汽车工业。航天工业是倾其所有的举国之力，这个不能说明问题，关键是汽车工业。我们国产车！和人家比发动机的先进性估计再过十年也不行，但现在我们的发动机处于正常使用也是比较耐用。

Answer 2

长安汽车和日系的车子比起来，性能方面还有很大的差距，长安汽车虽然发展非常的迅猛，但是在动力方面表现还是非常不佳。

Answer 3

他们的差距非常的大，比如在舒适度和外观都存在一定的差距，性能方面更不用说了，它的发动机和刹车都是没有日系的车子好。

Answer 4

第一个就是宝马的b48,宝马新的引擎，声音小不漏油，不烧机油，论技术最先进的就是宝马的2.0t发动机，大的方向个人觉得，变速箱，发动机和底盘匹配起来最完美的车只有俩个牌子，宝马和保时捷。现在2.0T的发动机可以说是汽车最流行的动力配备了，从十多万到上百万的车辆，从豪华轿车到家用SUV，搭配2.0T动力的车型超过了一百款。对于流行采用2.0T动力配备现象，汽车厂商们的普遍回答是采用这样的动力，发动机的重量、性能和效率能得到更好的平衡。