海南航空是国企还是私企

Question

如题所述

Answer 1

在财经界的印象中，海航一直都是地方国企，海南省政府理应是当之无愧的第一大股东，当年海南省航空公司成立，其注册资金由海南省政府全额出资，初期的银行信贷，也是由海南省政府相关部门全额担保，在海航艰难的发展过程中，海南省政府也是举全省之力来支持海航的发展，先后把三亚凤凰国际机场、海口美兰国际机场、海口大英山老机场全部划给海航，纵观海南全岛，海航几乎只用很少代价或是无代价，就占据了大片大片的开发用地和优质海滩资源。
可以说，在海航最艰难的时候，总是没有离开过地方国资的背景，也享受了国企的一切好处。有意思的是，在海航最风光最牛逼的时候，海航摇身一变成为了海内外最知名的私企，特别是近年来，海航在西方世界大举收购，使得资本市场一片哗然，海航创始人陈峰放言：再过几年，海航将跻身世界500强前10，这意味着海航的收购兼并还将成倍数增长。只是财经界乃至资本市场一直迷惑不解：海航数以百亿美元的并购资金从何而来？无论的是银行信贷还是信托发债都不足以募集如此惊人的资金，其主营业务收入甚至连维持正常经营都困难重重，海航的财务指标一直徘徊在红线上下

Answer 2

1、海南航空股份有限公司（Hainan
Airlines）于1993年成立，是中国四大航空公司之一。
2、它的所有制主要演进里程：
①海航1993年1月成立航空公司，名称为“海南省航空公司”，它的所有制性质为混合所有制（民营）股份航空公司。
②1995年发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司，并在97年由“海南省航空公司”更名为“海南航空股份有限公司”并沿用至今。它的所有制性质也是混合所有制（民营）股份航空公司，只不过这个时候的股份中参合了外资。
3、无论从海航成立之初的股份公司还是最后的引进外资称为中外合资股份公司，它自此至终都是属于“混合所有制”。（即它没有姓“国”或者是姓“私”的问题）。