从昆明到老挝高铁票多少?

如题所述

现在昆老铁路还没有通车,估计要到12月才能通车,届时,我们才能知道票价是多少。

扩展资料:

日前,全国人大代表、中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福接受新华社记者专访时指出,目前中老铁路建设进展顺利,可确保今年12月初全线开通运营,昆明至万象间实现直达运输。

这条中外瞩目的铁路,近日再迎工程新节点。3月5日17时45分许,在铺轨机组的作业轰鸣声中,最后一根轨枕稳稳落入承轨槽,标志着中老铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段的铺轨施工任务全部完成,为2021年年底全线通车奠定了坚实基础。

中老铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段工程桥隧占比高,施工难度大、施工风险高,其中福格村隧道、会富莱隧道为I级高风险隧道,是中老铁路全线控制性工程。

自开工以来,建设单位克服了隧道地质构造复杂、软岩大变形、突水突泥、高压涌水、高地温、岩爆以及雨季材料运输不畅、老挝电力供应不足、疫情期间人员紧缺、物资供应不畅等困难,按期兑现各项施工节点,为顺利完成铺轨施工任务打下了坚实基础。

中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,也是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

中老铁路在建设过程中聘用大量老挝当地工人,培养了很多老挝籍工程管理人才、技术工人,并为老挝灾区人民捐资捐物、参与救灾。这条“走出去”的中国铁路,不但带去了中国标准、中国速度,还传递着充满友爱与诚意的中国温度。

中国铁路昆明局集团有限公司认真落实国铁集团关于中老铁路“玉磨段和磨万段同步打造、同步铺通、同步建成”的工程安排,统筹推进项目建设与运营准备无缝衔接、境内外建设标准及运营原则有机统一,确保项目顺利开通。

中老铁路全长1000多公里,建成通车后,昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。

截至今年2月底,中老铁路国内段累计完成投资493.2亿元,完成设计总量的97.6%,全线93座隧道已贯通91座,剩余两座隧道工期处于可控范围内。路基、桥梁、隧道工程以及站房主体工程基本完工,铺架工程正在有序推进。

详细路线

中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。

中老铁路路线图

中国段

即玉磨铁路正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。项目总投资505.45亿元人民币,工期 5 年。2016年4月开工建设,预计2021年将建成通车。

老挝段

北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆塞省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,全长414公里,总投资约374亿元人民币。客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是普速铁路。中老铁路老挝段建设由老中铁路有限公司承担。该公司由中方投资70%股份,老挝政府投资30%股份设立,负责中老铁路项目老挝段的总体投资、建设和运营。全线采用中国技术标准、使用中国设备。2016年12月开工建设,预计2021年6月全线铺轨完成,2021年12月底前通车运行。

中老铁路老挝段路线图

重要事件

中老铁路项目签约仪式2015年11月13日在北京举行。老挝政府副总理宋沙瓦·凌沙瓦与中国国家发展和改革委员会主任徐绍史分别代表两国政府签署了政府间铁路合作协定,标志着中老铁路正式进入实施阶段,为项目后续建设运营及两国进一步深化铁路基础设施合作打下了基础。

2015年12月2日,连接老挝首都万象与云南昆明的中老铁路老挝段(磨丁至万象)举行开工奠基仪式。出席老挝建国40周年庆典的全国人大常委会委员长张德江与老挝人民革命党中央总书记、国家主席朱马里共同出席仪式。张德江和朱马里共同为中老铁路开工奠基。

2016年4月19日,中老铁路通道重要组成部分玉磨铁路——玉(溪)磨(憨)铁路开工动员会在玉溪召开,标志着玉磨铁路全线开工建设。

2016年12月25日,中老铁路全线开工仪式在老挝北部琅勃拉邦举行。老挝总理通伦率老中双方代表挥铲破土,并亲自鸣锣九响。

2017年12月12日,中国电建水电十五局承建的旺门村二号隧道顺利贯通,成为中老铁路项目全线首个贯通的隧道。

2018年6月14日18时27分,老挝楠科内河特大桥最后一个桥墩——214号墩身顺利浇筑完成。这标志着中铁二局承建的中老铁路全线最长桥梁主体工程顺利完工。

2018年11月,中老铁路贯通首个超千米隧道。

2019年1月19日凌晨3时20分,由中国中铁五局承建的中老铁路一标那通站双线特大桥连续梁成功合龙,这是中老铁路首联成功合龙的现浇连续梁。

2019年2月9日,中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥开始架梁施工。楠科内河特大桥位于老挝首都万象,由中国中铁二局承建。桥梁架梁计划工期为2019年2月9日至6月3日。

2019年3月21日,由中国中铁五局负责施工的中老铁路磨丁隧道胜利贯通。这是中老铁路全线首座贯通的长大隧道。

2019年4月15日,中老铁路那通二号隧道和纳堆二号隧道贯通。

2019年5月21日,中老铁路跨湄公河特大桥实现首跨合龙。

2019年6月1日,中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥顺利架通。

2019年7月29日,中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙,该桥是全线施工难度最大,技术最复杂的桥梁。

2019年9月6日,中老铁路中国段第一长桥——橄榄坝特大桥顺利架通。

2019年11月8日,由中国中铁八局负责施工的中老铁路卡村一号隧道贯通,比原计划提前107天。

2019年12月,中老铁路楠暖二号隧道、廷村一号隧道贯通。12月18日,中老铁路孟赛一号隧道在老挝北部山区提前74天贯通。12月27日,中老铁路全线最长隧道——森村二号隧道贯通。12月30日,中老铁路供电项目开工仪式在老挝首都万象举行。

建设意义

中老铁路是区域互联互通的典范工程,承载着两国最高决策者的嘱托与期待。它是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老两国领导人称赞中老铁路是两国务实合作的旗舰项目,中老铁路展示了老中两国合作的丰硕成果,它将提升老挝基础设施建设水平,进一步推动老中两国民心相通。

中老铁路是老挝政府高度关注的“一号工程”,承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”转变的梦想。中老铁路将极大提高运输效率和水平,促进老挝经济发展和社会进步。仅现阶段就已直接拉动当地工程建设、建材供应、电力、农牧业、服务业、物流等产业。据不完全统计,目前中老铁路全线建设已聘用当地工人1500多人,为沿线民众提供了大量的就业机会。未来,中老铁路北接中国,南至泰国、马来西亚等国,将成为中南半岛南北大动脉的重要组成部分,有助于解锁老挝陆路交通困局、促进经济发展。

中老铁路还是与老挝普通百姓密切相连的民心工程,承载着近680万民众融入现代社会的企盼。从泰国经泰老友谊桥至万象南部的塔纳廊,有一段3.5公里长的米轨铁路,这是目前老挝境内唯一的一段铁路。塔纳廊站台简陋,车辆老旧。从这里,老挝人坐15分钟的火车到泰国的廊开站继续旅程。即便如此,仍有很多老挝人至今没有坐过火车。在日新月异的现代化世界里,如果说塔纳廊站充满交通史上的怀旧色彩,那中老铁路将成为老挝民众追赶现代生活最现实、最直接的途径。

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第1个回答  2021-10-23

10月16日

一列红蓝白三色涂装

呈流线型的动车组

运抵刚刚建成的中老铁路万象站

正式交付老中铁路公司

该动车组被命名为“澜沧号”

将于近期投入中老铁路动态检测

图源:新华社

据介绍,本次交付的动车组是由老中铁路公司组织招标采购,中国中车集团所属青岛四方机车车辆股份有限公司和大连机车车辆有限公司联合制造的,为动力车牵引拖车、两端均可操作驾驶的动车集中型动车组。

在设计制造过程中,中国国家铁路集团有限公司组织中标企业,依托中国复兴号动力集中型动车组成熟技术,积极适应跨境运输环境和线路条件,充分满足用户需求,进行了适应性改进,具有技术先进、安全可靠、载客量大、乘坐舒适、运营成本低等特点,主要性能指标完全满足中老铁路全线运营要求。

“澜沧号”的命名,源于老挝的古称“澜沧”王国和流经中老两国的澜沧江,寓意着两国一衣带水的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。

“澜沧号”动车组

在设计方面有哪些特点?

“澜沧号”动车组车体外观呈流线型,采用老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装,被称为“国旗之美”。

动车组内饰采用“占芭天香”“锦绣江山”两种主题设计。

“占芭天香”内饰,是以一朵朵绽放的老挝国花“占芭花”纹样为底色设计的,寓意老挝人民对未来美好生活的憧憬和中老两国人民无私、高尚、圣洁的友谊;

“锦绣江山”内饰,是以老挝织锦图样为底色设计的,融合了中老传统文化、民族审美和宗教信仰等元素。

“澜沧号”动车组

车厢内有哪些设施?

“澜沧号”动车组最高运营时速160公里,编组为9辆,其中动力车、一等座车和餐车各1辆,二等座车6辆,定员720人,需要时可实现两列重联运行。

动车组车厢宽敞,空调温度可自由调节,座椅采用人体工程学设计,每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座,旅客乘坐舒适,使用方便;

餐车设有食品展示柜、咖啡机、微波炉等设备和餐吧区,能够满足旅客饮食和休闲需求;

旅客信息显示屏、广播和服务标识均采用中文、老挝文、英文三种语言;

在4号车厢设有无障碍区,配备无障碍座椅及扶手、残疾人卫生间、SOS呼叫按钮、盲文引导标识等设施,方便残疾人旅客出行。

日前

老挝政府公布了

中老铁路首批2班客运列车名称

首班列车名为“澜沧号”

次班列车名为“老挝芦笙号”

老挝古称“澜沧”王国,意为“万象之国”;老挝芦笙是老挝的传统吹奏乐器,由竹子制成。经过不断的发展和改良,笙乐深受老挝人民喜爱,是老挝人民庆祝传统节日的重要组成部分。

中老铁路

北起昆明

南至老挝首都万象

其中老挝段全长422.4公里

全线采用中国技术标准、使用中国装备

并与中国铁路网直接联通

通车后

中国昆明至老挝万象

有望实现夕发朝至

期待中老铁路早日通车!

第2个回答  2021-10-23
昆明到老挝高铁票,大约400元。
昆明到磨憨700公里
磨憨到万象450公里 185元
第3个回答  2021-10-23
截止2021年,我国还没有超出国境运行的高铁,所以也没有票价可查。
第4个回答  2021-10-23
目前没有国际动车组去老挝,没票卖的。
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