额济纳旗有没有机场。

如题所述

额济纳旗是有机场的,目前就只有一个机场,叫做桃来机场。

额济纳旗机场又称额济纳旗桃来机场,为通勤机场,等级均为3C ,位于内蒙古额济纳旗驻地达来呼布镇北10公里处。是阿拉善通勤航空试点项目3个机场之一。

有通往阿左旗、阿右旗、西安等地的航班,并可通过阿左旗机场去往呼和浩特、天津、兰州等地。额济纳旗机场规模力飞行区等级指标3C空管、供油、公用配套等设施。

现在,额济纳旗航空,铁路和公路三维运输系统已全部完成。

扩展资料:

阿拉善通勤航空试点项目是国务院、中央军委批准的国内第一家通勤航空试点,包括阿左旗巴彦浩

额济纳旗机场按满足2020年旅客吞吐量8万人次目标设计,本期主要建设规模为:飞行区等级指标3C,新建1条长2000米的跑道、480平方米的航站楼,2个机位的站坪及空管、供油、公用配套等设施。

2013年12月17日14:00分,从阿左旗巴彦浩特机场起飞的“新舟60”飞机抵达额济纳旗桃来机场,标志着额济纳旗桃来机场正式通航。

该航线具体时刻为每日中午12:10分阿左旗巴彦浩特机场起飞,14:00分抵达额济纳旗桃来机场;14:30分从额济纳旗桃来机场起飞,16:00分抵达阿右旗巴丹吉林机场;在阿右旗巴丹吉林机场停留30分钟后起飞返回阿左旗巴彦浩特机场。

参考资料来源:百度百科-额济纳旗桃来机场

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第1个回答  2019-03-28

额济纳旗有机场,机场名字为桃来机场。

2013年12月17日14:00分,从阿左旗巴彦浩特机场起飞的“新舟60”飞机抵达额济纳旗桃来机场,标志着额济纳旗桃来机场正式通航。

额济纳旗机场按满足2020年旅客吞吐量8万人次目标设计,建设规模为:飞行区等级指标3C,新建1条长2000米的跑道、480平方米的航站楼,2个机位的站坪及空管、供油、公用配套等设施。

扩展资料

阿拉善通勤航空试点项目是国务院、中央军委批准的国内第一家通勤航空试点,包括阿左旗巴彦浩特机场、阿右旗巴丹吉林机场和额济纳旗桃来机场。

规模较小的机场的跑道往往短于 1000 米,跑道种类为硬土、草皮或砂石跑道,而大型的机场的跑道通常铺有沥青或混凝土,长度也比较长,能承受的重量也比较大,是机场最重要的设备。

某些机场,特别是军用机场,会有紧急着陆专用的长跑道,另外许多空军基地会铺设液压钢索煞车系统的跑道,提供高速飞机着陆时,利用飞机本身的挂钩钩住钢索,达到煞车的效果,这样的设计常用在航空母舰上。

参考资料来源:百度百科-额济纳旗桃来机场

参考资料来源:百度百科-机场 (搭乘空中交通及供飞机起降的设施)

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第2个回答  2019-03-15

有。叫额济纳旗桃来机场。

额济纳旗机场,又叫额济纳旗桃来机场,2013年12月17日14:00分,从阿左旗巴彦浩特机场起飞的“新舟60”飞机抵达额济纳旗桃来机场,标志着额济纳旗桃来机场正式通航。

至此,额济纳旗航空、铁路、公路立体交通体系初步建成。

该航线具体时刻为每日中午12:10分阿左旗巴彦浩特机场起飞,14:00分抵达额济纳旗桃来机场;14:30分从额济纳旗桃来机场起飞,16:00分抵达阿右旗巴丹吉林机场;在阿右旗巴丹吉林机场停留30分钟后起飞返回阿左旗巴彦浩特机场。



扩展资料:

关于额济纳旗机场的交通:

1、飞机 :不能直接到额济纳,只能先到周边城市,再转乘长途汽车前往额济纳。酒泉市、嘉峪关、银川都有飞机场,但航班稳定且比较多的就是酒泉和银川。从酒泉去额济纳的话,虽然路途比较近,但沿途的风景没有从银川到额济纳的漂亮,根据个人情况选择最佳途径。

2、铁路:额济纳没有铁路,旅者可以在酒泉市、银川市、乌海市转乘汽车前往额济纳。

3、公路:银川没有直达额济纳的班车,只能先到左旗,再转车到额济纳。酒泉和乌海市每天都有直达额济纳的班车。

从银川到左旗的班车半个小时一趟,全程40分钟,车票20元/人;也可以包车前往左旗,价格和班车差不多,大约100元/辆,而且能节省一天时间,当天晚上赶到额旗。

左旗到额济纳班车每天三趟,从早上8:00——8:30发车,全程8-9个小时,车票100元/人。

参考资料:百度百科——额济纳旗桃来机场

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第3个回答  推荐于2017-09-15
  额济纳旗有机场的,名叫额济纳旗机场 。
  额济纳旗机场,又叫额济纳旗桃来机场,2013年12月17日14:00分,从阿左旗巴彦浩特机场起飞的"新舟60"飞机抵达额济纳旗桃来机场,标志着额济纳旗桃来机场正式通航。
第4个回答  2013-10-25
没有民用机场的,在十号(官方称酒泉卫星发射基地)有一个机场,但是几乎没人坐,而且十号到额济纳旗城区还有差不多150公里。不如飞到酒泉转大巴。或飞包头转火车去额济纳旗。本回答被提问者采纳
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