喜马拉雅山脉是怎么形成的?

知道不?

青藏高原的隆升与喜马拉雅山的抬升一直是大地构造学界关注的焦点。据边教授介绍,学界目前普遍承认的板块碰撞说认为,大约6500万年前,向北漂移的印度板块与欧亚板块碰撞。在强大的挤压应力等作用下,青藏高原、包括喜马拉雅山逐渐隆起。

“这种作用仍在继续,但同时从下地壳一直到地幔上部也在同时产生东西拉张的力量。在这种拉张力量的作用下,喜马拉雅山在几百万年后可能会下降。”边教授说。

据边教授介绍,青藏高原上的南北向谷地是在2000万年前才开始逐步形成的,这表明东西拉张的力量是从那时起产生的。“这里的谷地很长,一直延伸到羊八井。这种东西向的张力已经很明显地影响到地表了。”

2005年10月,珠峰复测的结果一公布,“珠峰变矮”就立刻成为了新闻媒体、科研机构、普通民众所共同关心的热点话题。

有部分学者认为,“珠峰不再长高”可能是一个信号,暗示青藏高原在印度洋板块和塔里木盆地等刚性结构的南北挤压下正在寻找长高之外新的出路——东西拉伸。科学家们预测,如果30年来喜马拉雅山脉的高程都没有什么变化的话,青藏高原将不再抬升甚至开始垮塌。

“垮塌”观点认为青藏高原不可能无限地向上抬升,在达到一定高度后,由于巨大重力的作用,即使印度洋板块再挤压,也只会向外扩展、面积增大,但高度不会增加。现在的青藏高原已处在达到最大高度之后的垮塌时期。

但另一部分学者认为,东西拉伸之后,按照理论推断,如今青藏高原某地应该出现一个规模较大的南北向大地堑,但如此规模的南北大地堑并不存在。一个岩体样本在上下方向(南北方向)受到挤压时,左右方向(东西方向)会出现多个裂隙,而不是一个规模较大的裂隙。这些裂隙仅仅是上下方向挤压的派生现象,因为根本不存在左右方向的恒久力源。同时,印度洋板块还在继续俯冲,只要这个过程不停止,青藏高原就仍会继续抬升。

科学家称炸开喜马拉雅山再造水汽通道无科学依据
中国科学院成都山地灾害与环境研究所研究员张文敬教授17日指出,有些学者突发奇想,要从喜马拉雅山炸开一个缺口,将印度洋的水汽输送到青藏高原,从而改变中国西部干旱的气候。这种设想没有科学依据,是不可行的。>>>点击详细

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国家测绘局:珠峰的新高程8844.43米
经国务院批准并授权,国家测绘局2005年10月9日公布了地球最高峰——珠峰新“身高”:8844.43米,并宣布我国1975年公布的珠峰高程数据8848.13米停止使用。>>>
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第1个回答  2013-10-25
根据大陆漂移假说,喜马拉雅山是亚欧板块和印度洋板块相挤压而形成的
第2个回答  2013-10-25
大约6500万年前俩个板块碰撞,就有了
第3个回答  2013-10-25
地壳运动,板块挤压
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