奥的斯电梯故障案例

如题所述

OTIS奥的斯电梯故障集锦
故障1

3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW1、2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。

故障2T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门,需要关门几次后才能运行,大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开,用万用表检查U、D继电器A1端电压,发现在故障时无电压,结合故障无故障登记,怀疑故障应在安全检测点后,逐个检查轿门、厅门接点正常,暂时未检查出故障点,又观察运行,发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开,查图纸,LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制,发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障,将控制柜内主要的继电器触点检查了下,发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆,将触点清洁后故障频率明显降低,将其更换后故障排除。

故障3 T2000VF用户投诉电梯关人,到达后放人,到机房开检修电梯不动,TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK,检查UDX继电器触点接触正常,检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦,更换该桩头后正常。

故障4  T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。

故障5  300VF用户投诉电梯运行一停一停,跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音,象是机械磨檫的声音,拉电溜车检查主机机械运行正常,判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更换PVT后正常

故障6  T60用户投诉运行一停一停,关人。到达后发现并没有关人,电梯运行一停一停,查MIB故障登记OUS、SDP亮,检查速度传感器,发现反光盘上有很多黄油,清洁后正常。

故障7  3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通.

故障8  T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.
故障9  (该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.

故障10T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除。此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销

故障113100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常.

故障12CHVF电梯上行到2层急停,抱闸不松,一会电梯又可返回基站,如此反复,经查抱闸电压不足故

障13T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯,出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门,到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。

故障14T-3100电梯,运行中有时会出现丢层,即自动到底层找位置现象。  LCB11故障记录为0100,0201,0211,OVF20无故障记录。  故障原因,LCB11板芯片有问题,更换后正常。

故障15T-3100电梯,用户的反应电梯有时会停在某层不开门。  LCB11故障主要为0205,  故障原因,为电机热保护。由于机房温度也不是很高,查看抱闸等都正常。后调整OVF20参数后正常。

故障16T-3100电梯,用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯,而显示为1F,并接1LS随行电缆后正常。故障17(此故障由-螺丝刀朋友提供)  T-3100电梯,用户反应电梯有时会有丢层。  LCB11故障记录为:0100,0201,0231OVF210故障记录为:SHUT DOWN,1LS INI DEC,LV MISSED  并接1LV ,2LV 后正常。

故障18T-3客梯,电梯关人,到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动,电机不转,查线路,U、D继电器触点接触不良,修复后在检修运行有时候还是不能正常启动,抱闸不能打开,查G接触器触点接触不良,修复用万用表检验正常,打检修仍不好,直接将G接触器触点跨接后正常。更换G接触器故障排除。  以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常,但实际使用触点仍有故障的情况,如果对电路知识不熟悉就会走弯路,所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。

故障19 西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.  故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.

故障20 T60电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.  经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.  另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.

故障21
E411电梯,TT显示;DB:抱阐故障、MC:抱闸开关故障。清洁并调整抱闸,更换抱闸开关,数周后故障又出现。更换H1、H2、5M后还是未解决。在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。但还是未解决。最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松,将其拧了四分之一圈后故障消失。  是连接两抱闸臂的螺栓,需爬上去从上往下看,内有两个螺母一边一个,略有松动造成螺栓窜动。
故障22 西奥FO货梯,配置CB-II:星三角启动:3\3  故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三楼正常.LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.  后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行.

故障23  西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.  电梯无论快慢车,有下行指令时电梯总是上行,然后变频器保护。经查故障原因为:变频器内的PG(编码器)板松动造成!

故障242000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。

故障25T-3100电梯偶尔出现停梯,内外呼及显示都正常。电梯处于待梯状态就是不动梯。没故障记录。  原因:UIB,DIB无输入,C1继电器13/14触点不好。

故障26T-3100电梯跑一层或到顶层正常,其它的就不行。电梯到站后不开门就去找位置。  故障记录为LCB2:0100,0201,0211  原因:UIS有问题

故障27GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常

故障28  法国2000:每层到站钟都同时在乱响,外呼起作用。  原因:消防开关接在GROUP-LINK上,其相应RS11损坏,更换后正常。

故障29  西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器  电梯启动和减速的时候有微微的抖动,其他都正常。  原因:更换编码器后恢复正常!!!

故障30  西子奥的斯STAR-CON电梯:配置CB-II LPB SIEI  故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)  经查,没发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.  门机系统类似于天奥的MRDS门机

故障31  西子奥的斯STAR-CON电梯:配置CB-II LPB SIEI  故障现象:电梯自保护.(LCB-II保护)TT显示是门保护.后查.未发现线路问题.后更换LPB板后,电梯正常.

故障323100电梯不运行,到后观察F6C保险跳了,向上检查相序输出错误继电器灯不亮。更换相序继电器后,电梯正常。

故障33T-40关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常

故障34CHVF开门大约20CM就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程中发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常.  同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上2只滚轮的橡胶皮都破损,临时应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.

故障35T40电梯AB并联 A梯打检修厉行保养发现B梯无外呼关掉A梯电源后正常经查A梯8号保险烧断  8号保险是+42V电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了.

故障36CHVF电梯客户反映说经常按内召4楼电梯停3楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层须:IPD.DZ.IPU依序闪亮,但此梯在经过2楼时IPU一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原电缆发现在经过2楼时该电缆仍然有24V,可见在随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!

故障37  曾遇一台T3200电梯,15/15站,电梯向上运行到6楼急停一下,后正常。到10楼又急停一下,后又正常。初步判断是门刀撞到门轮了。检查门刀和门轮间隙在正常值范围,但电梯左右的摆动比较大,检查导靴发现*门刀一边中间的导靴磨损比较大,运行时摆到一边撞到门轮引起急停。更换导靴后电梯正常。

故障38T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。

故障39TOEC2000vf电梯,每次复位后开一两次便死机了,按检修下行,电梯不降反而上升,变频器显示有故障记录,经检查发现是抱闸接触器的一小塑料卡断在里面,拆下清除后装上,故障消除。
故障40T-40电梯检修运行正常,快车寻址后起车后摔梯  处理结果:L2接点虚连更换后正常
故障41 电梯在顶层显示首层  处理结果:1LS断路

障42:E311多台电梯经常出现死机现象[ 处理结果:把控制柜的所有继电器进行清洁修理,把腐蚀严重的触点更换后,故障现象大大降低。

故障43:一OH-CON电梯(LCB2+AMCB+SIEI),电梯厅外显示“——”,周而复始的从首层到顶层,顶层到首层作寻址运行。,经观察,发现LCB2板上DZ灯不亮,检查一平层光电损坏,更坏平层光电,电梯恢复正常。

故障44 :一OH-CON电梯(LCB2+AMCB+SIEI),电梯厅外显示“——”,电梯可作检修运行,正常不能平层。INS灯常亮,经查,检修信号输入到AMCB板和LCB2板均正常。INS继电器工作正常,所有线路均未发现有任何问题。,更换控制柜内RS5板,电梯恢复正常。

故障45:3200电梯停某一楼层门关外呼闪烁,不响应呼梯信号。根据现象应该是DTO故障的表现,但发现司机与独立均正常,用TT通过MCB板控制门机开关正常,怀疑OC板死机,复位后正常

故障46:xo-star电梯(OVF30变频器+RCB2+MCB2)。电梯所有外呼闪烁,电梯正常运行,逐一应答所有楼层指令。仔细检查外呼,发现一楼层RS5板一电容发黄,更换以后,电梯恢复正常。此故障由 otismakui 提供。

故障47:TOCE3电梯,电梯停在顶层无显示门一直开着,关电再送后电梯会关门给运行指令后发现控制柜内A1接触器会吸合但下行接触器不吸合,查下行接触器线圈回路发现上行接触器扶助触点接触不好。此故障由 cza 提供。 XIZIOTIS,OH5000(lcb2amcb1 siei)电梯经常关人。到现场总是出现失去位置,复位后电梯就正常。但时不时的会再次出现换过光电。换过线。都未解决。后考虑这是观光梯怀疑是太阳光问题。把光电开关换成永磁开关。电梯运行一个月未出情况。

故障48:TOEC-40奇异故障判断解决 [br]TOEC-40电梯在五楼下行时,不管呼哪楼都自动回基站,上行则无事,在其它楼站下行也无事,查IIB板显示MIPL发光管亮,上轿箱查电梯快到五楼时IPU,IPD发光管会全部熄灭一下,信号丢失故回基站.因全部熄灭,故疑是24V电源瞬间丢失,在轿厢顶上短接1XN/C37,39,41线,故障消失.最后断定是1XN/C37轿厢随行电缆断裂.经换电缆,至此故障全部解决。

故障49:TOEC-40电梯门故障[br]电梯门安全触板失效经常夹人,经查是安全触板开关电缆线因长久往复开关门老化折断.开始是虚断,有时好有时坏.建议换根质量好的软电缆换之以完全解决.。
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第1个回答  推荐于2018-03-13
奥的斯故障代码 显示
2000 STM software reset 电子板软件运行错误,引起 CPU 复位。
2001 STM power on reset 上电复位,或者按了复位按钮。
2002 STM power fail 5V 电源的电压低于 2.5V 。在系统失电期间,系统停机。
2005 STM not available 某些非正常状态被 MCSS 检测到 , 这时应查其他故障记录 .
另外 , 在紧急或检修状态下也有此记录故障来源:
位置参考故障代码 服务器显示 说 明
2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。
2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。
2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区 , 但 DZ 未有输入 , 应检查光电 .
2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致,或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动 , 再次送电后即有此故障 .
2104 PSR Inv raw pos PVT 脉冲数发生异常改变 , 检查 PVT 及 MCSS 与 DBSS 连线 .
2105 PSR DZ error DZ 输入信号错误
2106 PSR DZ1 error DZ1 输入顺序错误
2107 PSR DZ2 error DZ2 输入顺序错误
2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层, DZ 动作而没有 1LS 信号,或者 1LS 信号在 1LS 开关之前动作。也有可能 1LS 和 2LS 同时动作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层, DZ 动作而没有 2LS 信号,或者 2LS 信号在 2LS 开关之前动作。也有可能 1LS 和 2LS 同时动作。
注 1 :电梯执行了紧急停止。
注 2 :如果故障次数超过允许再试的设定次数(安装参数设定),系统运行将会终止。
故障来源: OCSS 通讯故障代码 服务器显示 说 明
2304 OCSS comm. error OCSS 通讯错误。
信息来源:赛尔电梯
故障来源: DISS/ADISS 通讯故障代码 服务器显示 说 明2404 DCSS comm. error DCSS 通讯错误。
故障代码 服务器显示 说 明
2505 DBSS comm. error MCSS 和 DBSS 的通讯超时,或者输出缓冲器溢出。
故障来源:曲线发生器故障代码
服务器显示 说 明
2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置 , 与加速度 , 加加速度过高有关 .
2601 PGE synchron err 曲线同步错误 . 一旦有此故障发生 , 应更换 MCSS 板 .
2602 PGE FXG timeout 在 4 秒内未完成平层动作 , 可能是参数 GAIN FIXED POSCT 过小 .
故障来源:运行逻辑状态故障代码 服务器显示 说 明
2700 DBSS rdy/brk DBSS 状态不正常 , 应检查 DBSS 记录 .
2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN ”或复位后 5 秒钟,驱动器未准备运行,超时故障。
2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱闸或释放抱闸超时。
2703 DBSS drive fault 从 DBSS 接收到 DBSS 驱动器故障。应检查 DBSS 记录。
2704 DBSS stop/shut dn 接收到 DBSS 停车或停机的信息。
2705 DBSS toque limit DBSS 超出转矩限制值。
2706 NUMBER RELEVE runs 再平层运行。过多的次数说明不能正常进行平层, 1 。应检查参数 GAIN FIXED POSCT , DELTA TC , DESTINATION LEAD ; 2 。应检查光电,插板及随行电缆。
2707 NUMBER RECOVER runs 恢复运行
2708 NUMBER REINIT runs 初始化运行
2709 RELEVEL err 再平层运行时发生停止,可能是抱闸释放较慢或称重开关未调整好。
注 1 :电梯执行了紧急停止。注 2 :如果故障次数超过允许再试的设定次数(安装参数设定),系统运行将会终止。
故障来源:安全故障代码 服务器显示 说 明
2800 SAF abs overspd 正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相应超速值超出绝对超速百分比。
2801 SAF tracking err 正常、检修和低速运行速度超出实际速度和指令速度的跟踪允许误差,引起跟踪错误。检查相关参数,检查 PVT 线。
2802 SAF PVT dir err 从 PVT 反馈回来的运行方向和指令运行方向相反。只有速度超过 0.2 米 / 秒时才做检测。检查 PVT 线。
2803 SAF NTSD overspd 正常运行期间,电梯在 1LS/2LS 的实际速度超过相应的 NTSD 设定值。 SHUTDOWN 将在电梯以预定减速度减速停止后复位。
2804 SAF CAR_NON_STRT 电梯在预定时间内( DDP 时间)没有启动引起超时错误。在正常运行或重新初始化运行期间,在预定时间内没有井道信号输入。有可能是钢丝绳的打滑失去曳引力。
2805 SAF U/D inp err U/D 继电器输入错误。 U/D 继电器的反馈触点的动作和指令运行方向不一致。只有速度在 0.05m/s 以上时才做检测。
2806 SAF DBP inp err DBP 继电器输入错误。 DBP 继电器的反馈触点和所要求的动作不一致,或者 LVC 输入和门锁旁路的期望状态不一致。
2807SAF ETSC inp err ETSC 继电器输入错误。
2808 SAF SC inp err SC 继电器输入错误。
2809 SAF DFC inp err DFC 继电器输入错误。
2810 SAF DBD inp err DBD 信号输入错误。
2811 SAF ESS operated 急停开关动作。
2812 SAF SAF operated 安全回路断开。或 INS 继电器在快车运行时突然释放。
2813 SAF DFC EmergStp 电梯的安全回路在 DFC 输入点断开引起紧急停止。2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO 继电器输入错误。
故障来源:故障代码 服务器显示 说 明
2901 SAF illegal move 开门时没有 DZ 信号输入。检查 DZ ,插板及随行电缆。
2903 PSR low inv spd 速度发生 -100MM/S 以上的扰动,可能与电磁噪音有关,请检查地线及屏蔽线
2904 PSR high inv spd 速度发生 +100MM/S 以上的扰动,可能与电磁噪音有关,请检查地线及屏蔽线。
2905 NUMBER OF INSPECTION STOP 正常运行中检修开关动作造成急停。
2906 UNSAFE TO START 外部线路均正常,但 MCSS 不能确认安全信号。本回答被网友采纳
第2个回答  2017-09-16
中奥的斯电梯检修INS灯一直亮,其它都正常啥原因
第3个回答  2016-11-11
这个INS一直都亮有什么问题呢
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