宝马530li和奔驰e300高速上哪个舒服

如题所述

奔驰E300L和宝马530LI的入门版本,在不考虑设计和品牌溢价能力的前提,就从驾驶质感上来说,我个人会更喜欢宝马530LI一点,特别是悬架和减震,以及噪音的控制,宝马530LI的表现我个人觉得是好于奔驰E300L的。

以前人们的印象是宝马注重操控质感,但近几年宝马的产品还是比较舒适的。从新一代的7系、5系,甚至是X3、3系,其实都比上一代舒服。这一代宝马5系其实是一款非常均衡的产品,无论是底盘的行驶质感还是乘坐舒适性都非常不错。一般来说,对于专注于运动的产品来说,悬架和减震会稍微硬一点,牺牲一些舒适性。不过5系的悬挂和减震完全没有那么硬,颠簸。悬架和减震的韧性和支撑性都很好,后排的座椅也很舒适,腿部空和头部空之间空间充裕,整体隔音降噪也不错,但有一点就是胎噪。然后,我们来说说奔驰E级。这一代奔驰E级的销量还是很不错的。其实很大一部分是因为这款车的造型。毕竟E级看起来更端庄优雅。奔驰的品牌设计语言近年来非常成功。E300L的动力响应和高速动力储备也非常出色,座椅的舒适性和转向稳定性也达到了这款豪华车应有的水平。但说到底盘,我个人认为国产长轴距奔驰E级米的吸收比较一般。当然,这是建立在同等水平、同等价格的前提下。作为一款注重豪华和舒适的产品,它的底盘还是有点硬,这款发动机的噪音控制也比较一般。而且在起步阶段,我个人认为E300L的动力响应没有530LI积极。

反正我个人觉得这两款车都是好产品。原则上买哪一辆都没问题,更何况有时候买车比个人喜好更重要。总之,如果是我个人,我更喜欢530LI。

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