说SUV加装踏板危害年审是确实存有，SUV加装踏板一切正常状况下是能够经过年审的，但一些地区年审较严苛，就会规定拆卸踏板才可以根据年审。那_SUV加装踏板的重要性有多高呢？
最开始的踏板是经常出现在越野汽车上，由于海外越野汽车为了更好地根据性，底盘改得高，上车时就没有很便捷了，因此脚踏板也悄然兴起了。除此之外，SUV加装踏板的益处很有可能关键取决于能够让车的外表更高档次感，针对初学者来讲在一定水平上可以减轻侧边的碰擦。
殊不知现在我国的SUV以大城市型SUV为主导，底盘相对性并不高，并_有加装一个脚踏板的重要性。踩着脚踏板伤车脚步也会很怪怪的，很有可能给小朋友倒挺适用的。除此之外SUV较于小汽车的优越性便是根据性，加装个踏板也有将会把底盘高宽比给减少了。
此外踏板的构造以钢为主导，每片踏板的总重量约为30斤，毫无疑问也是提升了车重，提升耗油量。而有一些车是_有预埋踏板孔的，在加装脚踏板时就必须在底盘上放手电钻开洞，再用螺钉固定不动的。好好地的新汽车打一些孔是啥觉得，并且常常踩踏板也会造成底盘形变且没法修复。