雷克萨斯的优势众所周知；如果你不想和奔驰比品牌效应和气场，那肯定是彻底失败。但同样的道理，除非在质量稳定性和舒适性上优于雷克萨斯，否则奔驰肯定会彻底失败(操控等话题没有争论)。所以只能在漫长的使用过程中，由内部人员慢慢独自体会。外人的评论终究都是废话。你要用心学:不懂修车也不想一辈子自学修车的人，一定要买雷克萨斯！
现在购买2018款ES300H，可以到店协商10年或20万公里免费保养保修！是整车质保！雨刮片等所有易损件免费更换！换个说法，你开这辆车已经10年或者20万公里了。你不改吗？
有钱有时间，不怕常年修车，想买什么就买什么！所以，全世界都公认，敢开奔驰的才是真正的有钱人！我很自豪。......
奔驰4S店保养价格:更换一台涡轮3万元；更换压缩机2万元；更换舵机4万元；更换ESP电机2.5万元；更换ESP电脑版3.5万元；更换转向柱防盗模块15000；更换差速器6万元；变速箱保养3.5万起步，更换另算；2万元换发电机；更换凸轮轴调整器15000；2万元换机；......没买过奔驰的新老鼠要背熟了:奔驰的维修费会自动过滤掉_丝阶层！
再次提醒新鼠:奔驰四驱车，两个前传动轴，一两年后缺油有异响隐患；目前厂家没有解决方案。只能更换前驱动轴总成。艾思四店重置价格每台不到2万元。新老鼠应该记住:去4S商店三年的维护费用是五六位数的银子，而这仅仅是个开始！
不听劝，非要买奔驰，所以这个要分两方面来看待:
1.如果你或你的直系亲属精通汽修，有维修经验，可以自己修。当然，你不需要自己修车。发现不对劲，直接去认识的路边店解决就行了。价格肯定比4S店便宜多了。
2.如果你对汽修一窍不通，盲目相信德系车，从奔驰汽修新鼠标入手，建议先买延保，好好学习终身修车。因为您要求的任何东西都值得延长保修的费用。
3.如果你资金雄厚，根本不在乎几万元的维护费用；如果你有足够的时间，经常去4S店频繁保养，那就直接无视我的提醒，算了，随便买奔驰吧。
现实因素是:中国很多地方的路边店、小修理厂对奔驰没有拆解维修经验，数量少；如果不懂修车的车主把奔驰送到他们那里去修，那么你的车只能是苦力们摸索和练习拆解的免费鼠标...你知道后果。这么痛苦的拆卸维修(其实是个伤害)过程，还不如直接去4S店。
首先，S店不会有假冒伪劣的零配件。所有MT和ST的技术人员都经过严格的培训，常年拆装奔驰，技术熟练，不会出现“越修问题越多”的路边店现象。原因很简单:车没坏；都修好了！你要对4S店五六位数的维护费用做好充分的经济和心理准备。
为国内雷克萨斯混动车型的消费者提供6年(可协商至10年或20万公里)或15万公里的免费保修和保养服务。它涵盖了用户手册中规定的所有定期检查和更换项目；10年或20万公里内，你的三滤、各种机油、火花塞等物品免费，刹车片、刹车盘、雨刮片等免费。也会免费更换；十年用车期间，连雨刮片都是免费更换的。而且对于混动电池组，质保期为10年25万公里。退一步说，一辆车开了10年或者25万公里。你不改吗？