宜宾岷江大桥的宜宾岷江大桥历史

Question

如题所述

Answer 1

宜宾的建桥史，记载了这座城市快速发展的篇章，横跨两江的众多桥梁，让宜宾这座山水之城充满魅力，也为宜宾经济的发展插上了腾飞翅膀。十月灿烂的阳光下，85岁老人田志超打开一本珍藏多年的相册，讲述着自己当年作为岷江大桥建设指挥部副指挥长，参与岷江大桥（后称岷江一桥）修建的记忆。翻开那一幅幅已经发黄的照片，真实再现了岷江大桥修建的全过程。
1961年7月因为发洪水岷江码头封渡，大量的江北市民通过铁路桥进城时。忽然铁路桥上传来刺耳的火车汽笛声！桥头担任守护的士兵赶紧招呼桥上的市民停止行走，但因火车声音太大，时间太短，一霎那火车呼啸而过，将众多市民挤下了铁桥，当场造成了20余人死伤的重大交通事故。
宜宾市政府几经规划于1971年开工修建岷江大桥。听说要修岷江大桥了，江北的百姓欢呼雀跃、奔走相告，宜宾造纸厂、宜宾市造纸机械厂、宜宾三江机械厂等许多江北厂矿单位都抽调了众多职工踊跃前来参加岷江大桥工程的建设。
1998年12月17日，宜宾岷江大桥加宽改造工程正式开工。岷江复线新桥与岷江一桥平行相并，桥的造型和建筑风格也与岷江一桥一致。加宽改建后的岷江一桥，全桥宽28.6米，行车道净宽22米，双向6车道，两侧悬臂人行道宽3.3米，全桥长539.39米。岷江一桥的加宽改造同时也拉开宜宾桥梁建设大发展的序幕。