汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。刹车踏板离主驾驶门比较近，车友一定要区分清楚。
如果是手动挡车，有三个踏板，最左边是离合踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。
踩下刹车踏板后，刹车片会夹住刹车盘，使汽车减速。
制动系统由一个true空助力泵、一个主制动缸、一个从制动缸、制动片和制动盘组成。
真正的空助力泵在发动机舱里。打开发动机盖后，可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的圆盘。这个盘才是真正的空增压泵。
在real空助力泵的前面，是制动总泵。这个制动总泵上有一个油壶。这个油壶里装满了刹车油。
制动缸就是我们平时能看到的制动钳。
其实油门踏板并不是直接控制喷油量，而是踩下油门踏板后直接控制节气门。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样空进入发动机的空气量就会增加。这时ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，使汽车的发动机转速提高，汽车加速。
大部分发动机会使用电子油门，油门和油门踏板之间没有物理连接。