很多朋友都遇到过高铁退票扣钱的情况。不过，最近有相关负责人表示，他们不知道高铁退票的钱去哪了。
近日有相关负责人提出，高铁退票不合理，20%的手续费不合理。
首先，高铁票收取的手续费是未知的，也就是说，没有人知道这些钱去了哪里，用在了哪里。
其次，退票费是按照什么标准收取的？没有合理的解释，似乎也没有取得消费者的同意。只是说明如果要退票，要交相应的手续费。
事实上，消费者即使注意到了这一点，也无能为力。近期，国家有关部门负责人提出，高铁退票收取20%的手续费不合理，或将再次整改，为群众降低出行成本。
首先，不同的城市经济水平不同。一线城市和三线城市肯定不一样，但都是收取20%的退票手续费。
其次，同样的距离，但是不同的高铁列车速度不同。同样的高铁火车票收费合理吗？
最后一点也是被诟病的。为什么站票和二等座的价格一样？
一般来说，为什么花同样的钱却享受不同的服务？
另外，如果是48H-15天以内的，收取5%，如果是24H-48H以内的，收取10%，如果是24H以内的，需要20%。
那我们考虑一下。如果把退下来的票重新卖出去，高铁站没有损失，也不用收钱。
在提出了一系列关于高铁运营的问题后，国内相关负责人表示，高铁票价应该更加清晰明确，不应以盈利为唯一目的。
价格要科学测算，比如高铁的速度、行驶距离等因素，要把收取票价或退改签费的理由告诉公众。
在不影响转卖的情况下，尽量缩短退改签时间，降低手续费。
至于只能修改一次的“槽点”，也有专家建议，可以修改两次。这样也可以降低人们的出行成本。
很快就是春天了，越来越多的人会走出家门，欣赏世界各地的风景。
如果高铁票能尽可能合理化，人们会倾向于选择更方便、更实惠的高铁票，这将给国家旅游经济带来更好的效益。
你遇到过哪些关于高铁票退改签的烦恼？
法律分析：高铁退票手续费情况如下：
1、开车前24小时之内的，退票时收取票价20的退票费。
2、开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10的退票费。
3、票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5的退票费。
4、开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。扩展资料：1、火车票，是铁路运输合同的基本凭证。火车票票面包含7要素：即车次、发站与到站、席别、开车时间、票价、有效期、径路等。2、实名制后，旅客进站乘车须同时持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件，进站时由铁路部门客运人员、公安人员进行查验。3、火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。4、车站对进出站的旅客和人员应检票，列车对乘车旅客应验票。对持半价票和各种乘车证的旅客须核对相应的证件，经确认无误后打查验标记。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。