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斯里兰卡毁约港口是真的吗
如题所述
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推荐答案 2022-12-11
是。在2019年11月底,斯里兰卡新任总统访问印度时突然表示,要就汉班托塔港租期与控制权问题与中方重新谈判,这意味着斯里兰卡对港口租用有反悔之意,反悔是真的。
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中国在
斯里兰卡
建设的汉班托塔港会遭殃吗?
答:
其实这个港口基本上就废掉了
,到时非但没有能够给斯里兰卡经济带来促进作用,还有可能成为一种累赘,甚至有可能持续长期处于亏损。所以不论是从哪个角度来看,斯里兰卡将这个港口租赁给中国才能发挥这个港口的最大效益。
欠中国500亿没钱还!该小国用
港口
作为抵押,如今怎么样?
答:
从2012年开始,我国就开始了对汉班托塔
港口的
管理,按照合约的规定,在未来的几十年里直到斯里兰卡还清债务为止,中国都将合法地对汉班托塔港口进行管制。如今,该
港口
在我国的管理下,日均600艘船舶到此进行补给,给中国带来的经济效益是不可估算的。而汉班托塔港口的开发,也将带动
斯里兰卡的
经济发展,...
斯里兰卡
为报恩,把
港口
租借给中国99年,为何日本印度坐不住了?_百度知...
答:
不过印度和日本却坐不住了,印度眼皮子低下有了中国
港口
自然不舒服,而日本的石油依赖从中东进口,
斯里兰卡是
必经之路,要是被中国掐断了他们的日子可就不好过了!
耳熟又陌生的国度——
斯里兰卡
答:
可丰富的自然资源和优越的地理位置让他不得不沦为大国争相拉拢和博弈的前沿。
斯里兰卡
和印度仅仅相距一个保克海峡,印度最为南亚的老大早就对斯里兰卡垂涎三尺。扼守北印度洋航线的斯里兰卡可以让我国绕开印度和东南亚等亲美国家来进口中东的石油,目前我国已获得斯里兰卡汉班托塔
港口
99年的租用权。
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