修补路面坑槽为什么要使用沥青路面冷补料呢?

如题所述

路面基层完好的,仅面层有坑槽,按下列方法修补: ①测定路面破损范围和深度,按“圆坑方补”原则,划出大致与路中心线平行或垂直的正方形或长方形轮廓线。 ②将已损坏或即将损坏的沥青路面部分凿除,槽壁应垂直,槽底清洁无杂物。 ③向槽内倒入冷补料,摊铺厚度应略高于原路面(37.5px),表面并呈弧形(中心高于原路面2-100px)。 ④坑深大于150px或200px以上,应分层填筑。150px坑槽深度是指碾压时无压实机械,200px坑槽深度是指有压路机械的。 ⑤冷补料修补压实后即可开放交通,24h之内控制行车速度不得超过60km/h。 ⑥验收。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,四周和边角一定要压实,无松散现象。其次路面基层损坏时,应针对损坏原因,先处理基层病害,再修复面层,也可以采用级配公称最大粒径的较大的冷补料先对基层进行修复后,再修复面层。
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第1个回答  2019-07-23
根据大家反映嘉格沥青路面冷补料有很多特点,一是嘉格沥青冷补料中含有抗车辙剂、抗剥落剂,进一步改善了抵抗高温路面变形才能及抗水害才能,比普通沥青混合料性能更好。
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