中国最长的火车线路是京九铁路，北起北京西客站，途径省会中心城市南昌站，南至中国香港九龙站。
截至2018年9月，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米/小时，局部路段提速至160千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时。
1983年，中国国务院第一次公布“京九铁路”名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。1993年，京九铁路全线动工建设。1993年，京九铁路全线动工建设，于1996年9月1日全线开通运营。
线路走向
京九铁路起于北京，经华北平原白洋淀东部、黄河下游流域，进入华东地区。经淮河中游平原、大别山脉西部、长江下游流域、鄱阳湖西部、南岭山脉东部，进入华南地区。经东江流域进入珠江三角洲平原止于香港。
京九铁路南方地区路段铺设在地势崎岖的长江流域和南岭山脉上，线路蜿蜒曲折，形成“不走平地爬大山、不走直线绕大弯”的特点，由北向南依次经过河南省东南部信阳市、湖北省东部黄冈市等。京九铁路最终在赣南一带形成S形弯道，实现万安县与兴国县双线组合方案，兼顾瑞金与井冈山两处红色圣地。