我国海洋经济的发展历程源远流长，自2006年起，蓝色经济在国民经济中的角色日益凸显。当年，海洋产业的总产值达到18408亿元，显示出其显著的经济增长动力。海洋产业对GDP的贡献率不断提升，2006年海洋产业增加值已达到8286亿元，占全国GDP的4%，显示出其在国民经济中的日益重要性。
首先，海洋渔业取得了显著进步。1992年以来，我国一直保持着世界领先的海洋渔获量，2005年达到2838万吨，其中海水养殖产量更是增长了5.7倍，占比从26%提升至49%。2005年海洋渔业总产值达到3258亿元，比1992年增长了7倍，显示出渔业的强劲增长势头。
海洋交通运输业同样蓬勃发展，我国沿海港口吞吐量连续多年位居世界第一。2005年，国际标准集装箱吞吐量达到6989万标箱，是1994年的17.4倍，继续保持领先地位。旅客吞吐量也实现了显著增长，达到7290万人次，是1994年的1.4倍。
海洋船舶工业也保持着稳健发展，我国造船量连续12年排名世界第三，新接订单市场份额居世界第二。2006年，全国造船完工量和总产值分别比1996年增长了7.2倍和5.9倍，船舶出口量达到1171万载重吨，占世界市场份额的19%。
海盐业作为传统海洋产业，2005年产量达到2829万吨，连续多年保持世界首位。海洋化工业总产值也实现了9.5倍的增长，达到433亿元。海洋油气业的表现同样亮眼，2005年海洋原油产量和天然气产量分别增长4.4倍和16.7倍，总产值达到866.9亿元，比1994年增长了12倍。
最后，滨海旅游业的发展势头强劲，2005年的旅游收入达到3942亿元，国际旅游收入更是增长了近4倍，达1147亿元，显示出我国海洋旅游市场的巨大潜力。
蓝色经济，又称海洋经济。现代蓝色经济包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动，这样一些产业活动而形成的经济集合均被视为现代蓝色经济范畴。