五一节假期即将来临，深受疫情困扰的人们又遇上难得的5天小长假，会催生出怎样的化学反应，就不用笔者过多描述了，各大景区人山人海的场景可能都只是标配，难以想象压抑许久的人们会进行怎样的娱乐活动……
也因为疫情的影响，众多车企原定于在某个时间点发售的新车几乎都采用了线上发布的形式进行，观众们想要看到那些场面宏伟，声势浩大的上市发布会可能需要等上很久了。而能赶在五一节前发布或上市的新车肯定都是各自车企非常重磅的车型了，你问我为啥？这样正好能让一些消费者在五一节前买车出去玩呗，交钱上牌五一节前完全可以搞定，然后过节带上家人出去玩，顺便跑磨合，何乐而不为呢？
那么此次五一节前会上市的新车有哪些呢？是不是都适合带家人出去自驾游呢？
吉利豪越
亮相时间：4月28日
关于吉利豪越这款车最大的印象其实并不是笔者有意查资料时留下的，而是在前段时间笔者刷抖音时里面的一个豪越的广告，广告表现的大概就是“一架飞机从天上缓缓降落，在降落后变身成为了吉利豪越”，由此来表达豪越这款车优异的性能和出色前卫的外观设计。
定位于中型SUV的吉利豪越我们可以将其看做是自主品牌车里的汉兰达，不是说它长的像汉兰达或者说是对标汉兰达而生，而是说它的设计理念在诸多方面是学习了汉兰达的优秀产品特色的。其长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，提供5座和7座两种布局形式，并不是单纯的为大而生，5座时能给你个大五座的车内空间，7座时虽然不能算充裕但应急使用是完全没有问题的。
在设计上，全新的吉利豪越采用了一个非常高大上的名字，名为“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，并采用全黑色吉利LOGO，使新车辨识度得到很好地提升。在细节方面，豪越的前脸采用了平直线条搭配曲线转折的中网，由内向外呈现纵深渐变，提升视觉层次感，这种设计语言也确实给了我们眼前一亮的感觉，至少在现在的吉利车上没有相同的。与此同时，其格栅还通过镀铬饰条与大灯相连，扩展了整车的视觉宽度，让豪越看上去非常厚重。
一些细节部分，豪越同样做的非常出色，豪越没有因为自身城市SUV的定位就类似一些美系SUV一样舍弃了离地间隙，豪越同样还拥有190mm的离地间隙，此外，车顶行李架和60英寸巨幕全景天窗也有所配备。在内饰上，豪越的内饰采用了深/浅的双色搭配，中控台线条平直，其上并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏，整体充满了时尚感。同时，该车空调出风口采用了“∞”造型配合整体平直的线条，一定程度拉宽了该车内部的横向视角。
豪越的动力总成还是比较丰富的，搭载了1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力，虽然动力有点小，但是预测豪越的最终售价不高，这个动力也就还能接受了。
捷途X70 Coupe
上市时间：4月29日
新款的捷途X70 Coupe将在4月29日正式上市，其预售价为9.10-13.10万元，就这个预售价看上去可能最终的起售价不到9万块钱。对于近期想要买车的消费者来说，捷途X70 Coupe和吉利豪越就形成了鲜明的区隔，豪越更加偏向实用和空间，而捷途X70 Coupe更加个性、颜值更高，如何选择，就看消费者你自己了。
我们先从外观来看，捷途X70 Coupe基于捷途X70车型而打造而来，新车延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，凸显了该车的时尚感，也因为自己Coupe名字的融入，让它有了更多个性化的颜值选项，比如它支持更多个性化的定制，包括车身/车顶的双色设计，甚至更为个性的是，你还可以选择刹车卡钳的颜色。
捷途X70 Coupe的长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm，虽然命名为Coupe，但是它的外观整体设计上与现款并没有太大的区别，除了上述的个性化选项之外，后保险杠等细节经过重新设计后，看上去层次感更强。这样的好处就是能与X70分摊更多的成本，使得售价进一步拉低，否则你想花费9万块钱享受如此有产品实力的一款车，怕不是在做梦吧？
内饰上与外观上的路子相似，更多的是提供选装来凸显调性，除了传统的颜色搭配之外，你能选择黑黄内饰、黑红内饰、全黑内饰等内饰风格，彰显自己的审美。该车会提供12.3英寸的液晶显示屏，中控屏幕的尺寸是10.1英寸。捷途X70 Coupe还可以提供5座、6座和7座供消费者选择，只不过笔者的建议是对这个尺寸的车而言，7座的实际使用意义真的不大，还不如来个5座能让5个人都有非常宽敞舒适的乘坐空间。
动力部分捷途X70 Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；而1.6T缸内直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分与之匹配的是7速双离合变速箱，这个动力水平在这个价位已经算的上是优秀了。
结语
对于众多自主品牌消费者而言，当下越来越好的品质是大家的福音，而且这些自主品牌也确实比较争气，不论是吉利还是奇瑞的捷途都是如此。还是笔者曾经说过的那句话：最懂中国人的还是中国车，对于中国消费者的细节把握，还是自主品牌更为到位，无论是豪越上类似汉兰达的车身布局还是捷途X70 Coupe用低售价能实现如此繁多的个性化选项都是在高价位的合资车上不多见的。五一出行，不考虑它们吗？
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