东风CA71。
1958年5月，新中国的第一辆国产轿车在长春第一汽车制造厂诞生，定牌为东风CA71。生产编号为CA-71，CA为生产厂家中国一汽的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆。
据微博纪录片9月25日官方消息（网页链接）：
纪录片《激荡中国》中描述到：
1958年5月，新中国的第一辆国产轿车在长春第一汽车制造厂诞生，定牌为东风CA71。
当时的造车条件堪称简陋，没有资料，没有经验，没有工装，没有设备，甚至车身都是靠钣金工们一锤锤地敲打成形的。
纪录片相关视频链接（网页链接）
据央视网9月18日官方消息（网页链接）
1956 年7 月13 日，第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。为了生产出共和国的第一辆汽车，技术人员自制的汽车零件有2335 种，各种图纸十多万张。
1958 年5 月21 日，中国第一辆国产小轿车—“东风牌”轿车，也在这里诞生。
纪录片《我们走在大路上》相关内容链接（ 网页链接）
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第1个回答 2019-09-29
中国第一辆国产轿车是东风CA71型轿车,诞生于1958年。
基本介绍：
应上级开发多品种车型的指示，一汽以“仿造为主，自主设计”的原则试制出东风CA71型轿车，结束了中国不能制造轿车的历史。该车底盘和车身仿制法国西姆卡Vedetee，装备发动机源自奔驰机型，车身造型为自主设计。为了集中资源生产红旗轿车，东风CA71在生产30余辆后停产。作为第一次自主设计轿车的尝试，为日后发展积累了经验。
基本介绍：
应上级开发多品种车型的指示，一汽以“仿造为主，自主设计”的原则试制出东风CA71型轿车，结束了中国不能制造轿车的历史。该车底盘和车身仿制法国西姆卡Vedetee，装备发动机源自奔驰机型，车身造型为自主设计。为了集中资源生产红旗轿车，东风CA71在生产30余辆后停产。作为第一次自主设计轿车的尝试，为日后发展积累了经验。
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