随着国内复古潮流的发展，国内复古式体育街车再次流行起来。 国内很多摩托车制造商追随潮流，推出自家的复古车。 其中火爆的有贝纳利幼狮、力帆KPM、隆鑫无极的AC等系列，这些复古车在与观众亮相时广受好评，自然销售成绩也不错。
在众多知名摩托车品牌中，本田在人们心中的地位还非常高，一直以来，本田也随着流行的风向，在古风在国内刚刚兴起的时候，推出了一些怀旧车，很受欢迎。 不仅外观出色，动力性能也很完美，吸引了国内外的车友们。
售价不超过万，本田印度尼西亚版的怀旧车Verza，搭载幻影引擎，颜值最佳
了解本田的朋友都知道，本田不仅在国内很受欢迎，在海外的品牌影响力也很强。 今天，小编想介绍的是本田在印度尼西亚地区发表的入门级复古体育式街车——CB150 Verza。 其售价一经公布，不少粉丝出乎意料，官方售价不过9900元。
这对许多摩托车朋友来说，不仅是一大福利，这样的价格也确实令人振奋。 那个价格不过万。 性能不会降低吧？ 接下来，和本篇一起看看这辆摩托车吧。
首先，从外观上看，这辆CB150 Verza与本田前面的几辆复古车相似度很高，但还是有差异。 由于该CB150 Verza的排量设计为150CC，前几个排量为200CC，因此该车的整体车身比较空洞，作为入门级运动街车，沿袭了本田家族的设计风格。 车头部分采用了圆形前灯，这也是古朴的大标志。 这个版本的车型，除了圆形前灯采用的卤素光源外，其余照明升级为LED都值得表扬，并没有让广大车友们失望。
仪表板部分，这个CB150 Verza采用了目前最流行的数字负显示仪表板，上面的功能信息比较齐全，查询方便快捷，日常乘坐体验实用。 除此之外，仪表板下方还配备了各类型的指示灯设计，与背光板相呼应，强调着浓厚的运动气息。
从照片可以看出，这辆车的座位不高。 其设计也考虑到了亚洲人的平均身高，高度为773mm，也就是身高1米6的物体，据说即使坐下也会双脚着地。 该机型的车身配色也是一大特色，与本田机型不同，它抛弃了以往的传统配色风格，侧重于红黑配色，整体质感较强。售价不超过万，本田印度尼西亚版的怀旧车Verza，搭载幻影引擎，颜值最佳
在动力方面，该CB150 Verza搭载了本田幻影150的发动机，性能非常稳定，在国内也受到消费者的好评。 在CB150 Verza的发动机的基础上，进行了全面的升级，增加了电喷供油系统，大幅提高了整体性能。
根据官方公布的数据，该发动机的最大输出功率为9kw/7500rpm，峰值转矩高达12.5Nm/5000rpm。 这样的动力性能表现，完全满足城市的日常通勤。 此外，这个CB150 Verza搭载了12.5升的水箱，从综合排放量来看，400公里以上的续航也没有问题。
在配置方面，该CB150 Verza的配置整体并不出色，相对于本田前面的几款车型略有落后。 制动表现为在该CB150 Verza的前后轮上分别组合了主流的盘式制动器和鼓式制动器设计。 在减震系统方面，该CB150 Verza前后轮分别采用正立型减震和双弹簧减震设计，乘坐舒适性稳定性较高，安全性大幅提高，车轮部分在印度尼西亚地区共有两个版本，一个是常规铸铝车轮，另一个是普通铝合金车轮。