【车主点评:马自达CX-30新车体感】

如题所述

#选车理由 为什么选择这款车子,当然是因为体验他的驾乘愉悦!
#最满意 颜值最满意,像这种颜值爆表的车子,没有不入手的理由!其次就是他的内饰,感觉是新马3的延伸款,内饰跟新马3大同小异,尤其是这个蓝色的内饰,真的是无法挑剔!
#最不满意 最不满意的地方呢,肯定也是有的。就是大家网上说的,这款车的胎眉是显得有点粗大。不过还好我买的是灰色,不会显的特别明显,白色就被我放弃了!
#空间 全新的CX-30在空间方面我个人还是比较满意的,因为主驾驶的空间非常的宽裕,车宽并不是很宽,可是坐到主驾驶里,你的手脚都能正常的伸展,完全不输紧凑型的SUV。在说说后排,个人感觉CX-30在后排的空间上比CX-30还要大,没有以前那么挤,要是评价新马3和CX-5我可能只会评个4星了。主要坐一个一米八的大个,后排空间还绰绰有余,有个那么一拳多的空间。说实话,对于马粉来说,这个后排完全够用了!
#外观 我觉得外观这东西,也就不用我多说了。放几张图,大家自己看看就有数了,为什么说十几万的车子他最好看,可是好看在哪又说不来!哈哈哈!
#内饰 整个内饰都是以简约为主。我很能理解马自达为什么这么设计,大家想想看,忙碌一天,心情肯定都会有点浮躁,可是一上车,看到这简约的内饰,心情也会好很多。不会浮躁起来!
#动力 动力全系标配的2.0L自吸发动机,想比CX-5的2.0L自吸发动机完全是最佳的选择。毕竟CX-5属于紧凑型的SUV,他的车身跟车重,都会比CX-30会更长,更重,所以在搭在一样2.0L自吸发动机的请款下,那肯定CX-30更胜一筹!外加嘉悦是18寸的轮毂,在这个级别的车子里,抓地力也会更好一点!
#操控 马自达的操控好,主要是体现在他的过弯,弯道之王的名称可真不是白拿的,销售让我们试驾的时候,都是让我们不要踩刹车过弯的,那平顺性真的不要太好,谁开谁知道!
#舒适性 舒适性呢!座椅舒适度打5星,行驶舒适度呢只有4星了。座椅的包裹感还是不错的,包括腿部的支撑,腰部的包裹,感觉把整个人安装在座椅上一样!感觉真的很棒。行驶的舒适性就不是很好了。
#油耗 目前开了600多公里,里程也不是很多,主要还都是上下班开开,6月提的车子,到现在表现8.1的油耗,算下来也就4毛5一公里左右。在油耗方面还是非常满意的!
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