不可以寄。
根据国家邮政局发布的《禁止寄递物品指导目录》第十一条规定，蓄电池属于禁止寄递物品，快递公司不得揽收；其他类型电池寄递暂无规定，快递企业可根据自身情况选择是否收寄。
根据《禁止寄递物品管理规定》第五条：用户交寄邮件、快件应当遵守法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁寄物品的规定，不得交寄禁寄物品，不得在邮件、快件内夹带禁寄物品，不得将禁寄物品匿报或者谎报为其他物品交寄。
根据《禁止寄递物品管理规定》第八条规定：寄递企业应当严格执行收寄验视制度，依法当场验视用户交寄的物品是否属于禁寄物品，以及物品的名称、性质、数量等是否与寄递详情单所填写的内容一致，防止禁寄物品进入寄递渠道。
扩展资料：
用户违反本规定，在邮件、快件内夹带禁寄物品，将禁寄物品匿报或者谎报为其他物品交寄，造成人身伤害或者财产损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》及有关法律、行政法规的规定处罚。
寄递企业违法收寄禁寄物品的，邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》《中华人民共和国反恐怖主义法》等法律、行政法规的规定予以处罚。对及时发现、报告禁寄物品，有效避免、减少寄递安全事故的单位和个人，邮政管理等部门可依法给予表彰。
参考资料来源：人民网-关于快递禁止发有电池商品
参考资料来源：北京市邮政管理局-《禁止寄递物品管理规定》
德邦的价格那么高，直接去那些物流园，走普通物流专线，价格低的多，也不需要取出电瓶。
德邦是著名的货运品牌。德邦创始于1996年，主营国内公路运输业务。截至2014年11月末，德邦已在全国开设直营网点5200多家，现已开通快递业务。
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。
中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
因为电动车属又重又大的物件，加上包装大约是50公斤，快递单位是不收寄的。
电动车只有用物流邮寄了，用安能物流公司是会收寄的，并且安能物流收费相对还比邦物流便宜一点的。
你可以去试试的。
（安能物流和德邦物流，是现在物流市场上的两大主流公司，有相等的实力）