丰田拿出诚意,全新燃油版汉兰达亮相,搭248马力,还配8AT变速箱

如题所述

虽然电动车型和混动车型在这两年确实很火爆,但是有些车似乎还是燃油动力更好一些。反正从我个人的角度来看,如果是小轿车,购买一款纯电动车型倒是没什么问题,如果是中型SUV,是纯电动动力我就不太愿意了。就拿中型SUV之中的标杆车型汉兰达来说吧,这款车在这一领域之中一直都是大哥般的存在,每个月的销量都很出众。
在混动版2022款汉兰达上市之后,这款车的销量就不再创造神话了,主要还是因为混动版车型的售价确实偏高,消费者就不愿意买账了。丰田这次也察觉到了这一点,所以总算拿出了诚意,燃油版全新汉兰达也已经亮相。丰田拿出诚意,全新燃油版汉兰达亮相,搭248马力,还配8AT变速箱。
外观几乎没有差别
如果想从外观上区分全新燃油版汉兰达和混动版本的区别,自然是有点难度的,因为两款车的差异并不是非常明显。但既然是不同的车型,肯定还是有区别的,在logo上的差别比较明显,混动版的车型采用的是蓝色车标,而燃油版的车标并没有蓝色的底色,就是普通的车标。其余的设计风格和细节都是一样的,所以外观设计大家也都能看到。
除了外观设计以外,内饰之中的设计跟混动版车型也是基本一致的,只不过跟外观相似的是,全新燃油版汉兰达内饰也有一些创新小细节,比如说车内的配色增加了棕色,所以整体的气质也会更加出众,更加符合中年消费者的审美。至于其他的科技感之类的设计,则反响平平了。
尺寸表现也是没有改动的,长宽高数据分别是4965*1930*1750毫米,轴距是2850毫米。这个尺寸表现还是不错的,至少车内的乘坐体验不会差到哪里去,就看燃油版汉兰达是否会选择大七座的座椅布局了。
动力有了明显提升
全新的燃油版汉兰达在动力上采用同样是2.0T引擎,但是动力性能确实有所提升,最大功率是182KW,而最大马力则是248匹,跟旧款的燃油版汉兰达对比起来,提升还是很明显的。而且在变速箱这方面,全新燃油版汉兰达也采用的是8AT手自一体变速箱,同时在高配车型的身上也会继续提供dtv动态矢量四驱系统。
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