普通轮胎虽然能换成防爆胎，但是性价比不算很高，一般的车子也没有必要换。
防爆胎并不能防爆
很多朋友觉得，换了防爆胎绝对安全了，不会爆胎了，不是的，防爆胎真正的名字、学名，叫“缺气保用轮胎”。
缺气保用轮胎能够在轮胎破损、气压为0的情况下支撑车辆继续行驶，并且能够以80km/h的速度继续行驶80km。防爆胎在爆胎之后，胎壁仍然能够支撑整个车身的重量，胎壁变形量很小，仍能保持轮胎和地面接触，保证轮胎的抓地力，车辆就不容易失控。
一般来说，没有必要换防爆胎
爆胎概率很低。首先，我们日常开车遇到爆胎的几率其实不算太高的，甚至可以说是很低的。
虽然说，概率上面有就说明肯定是有风险的，但是防爆胎降低爆胎之后失控风险的作用其实不是我们想象中那么理想，或者是明显。
爆胎的原因主要是胎压过低或者是过高，以及超载、轮胎老化，这些东西我们是可以通过提前检查来避免的
那没必要买防爆胎的第2个原因就是贵，相比相同规格的普通轮胎，防爆胎价格高出2到3倍。
贵出来的钱，在高速上叫个拖车都够了。防爆胎漏气之后是能继续开的优势，就没有这么这么地明显了。而且是这样的，普通轮胎被钉子扎了之后还能再补一补，还能继续用。
防爆胎等到要往修理厂开了，等你开到修理厂了，一般只能换个新的。养护成本上面相差得还是比较多的，不然的话，所有车子都用防爆胎了
第3个原因就是防爆胎的这个尺寸是比较少的，不太容易找到适合自己车子的轮胎。
比如说：马牌轮胎官方旗舰店，一共是有8种尺寸的防爆胎在卖的，16寸2种、17寸2种、18寸3种、19寸1种。
万一我们的车子是20寸的呢？万一我们的车子是14寸的呢？是不是？都会有问题。
最后，防爆胎的舒适性比不上普通轮胎的。
由于胎侧增强橡胶件厚实并且坚硬，这样才能防爆，它和普通轮胎相比较，防爆胎吸收冲击的功能就下降了，乘坐舒适性也就会变差了。用了防爆胎之后，车子坐起来会更颠
普通轮胎没必要换防爆胎
所以总得来讲，由于开车时候爆胎的概率比较低，而且防爆胎的成本高、舒适性差。
普通轮胎做好日常的养护和检查，及时更换，其实没有那么大的必要来用防爆胎了。
汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗?换完之后真的就不会爆胎了吗?
普通轮胎虽然能换成防爆胎，但是性价比不算很高一般的车子也没有必要换。防爆胎并不能防爆很多朋友觉得，换了防爆胎绝对安全了，不会爆胎了，不是的，防爆胎真正的名字、学名，叫“缺气保用轮胎”东风汽车公司技术中心高岗等人发表的论文，《安全轮胎技术的应用和发展》上面讲。缺气保用轮胎能够在轮胎破损、气压为0的情况下支撑车辆继续行驶，并且能够以80km/h的速度继续行驶80km。说人话，爆胎之后不需要在路上换备胎了，直接可以硬生生地开着这个车子，一直开到修理厂去换轮胎、补轮胎一般来说，没有必要换防爆胎听起来还是不错的，我车子开着，轮胎啪，爆掉了，那我方向稳稳住还能继续开了，不然的话，zuzuzu] 车子转出去或者怎么样了，对不对?从实际情况来看，我们普通的家用车是没有必要特意地去换防爆胎了。爆胎概率很低
首先，我们日常开车遇到爆胎的几率其实不算太高的，甚至可以说是很低的。
价格比较贵
那没必要买防爆胎的第2个原因就是贵，是吧?《安全轮胎技术的应用和发展》上面讲的: 相比相同规格的普通轮胎，防爆胎价格高出2到3倍尺寸少第3个原因就是防爆胎的这个尺寸是比较少的，不太容易找到适合自己车子的轮胎。比如说:马牌轮胎官方旗舰店，一共是有8种尺寸的防爆胎在卖的，16寸2种、17寸2种、18寸3种、19寸1种。万一我们的车子是20寸的呢?万一我们的车子是14寸的呢?是不是?都会有问题。舒适性差最后，防爆胎的舒适性比不上普通轮胎的普通轮胎没必要换防爆胎所以总得来讲，由于开车时候爆胎的概率比较低，而且防爆胎的成本高、舒适性差
普通轮胎做好日常的养护和检查，及时更换，其实没有那么大的必要来用防爆胎了