【懂车之道 导购】国内的B级轿车市场一直是以德系和日系车型称霸天下，而国产中型车的崛起，让曾经的加价、排队提车的合资B级标杆们陷入了尴尬的境地。面对越来越卷的B级车市场，各大合资车企顶不住了，纷纷加入降价大潮。今天小编就给大家推荐几款合资B级轿车，作为标杆车型的它们，结合优惠后性价比非常突出。
官方指导价：16.98-25.98万元
优点：油耗低，加速强劲
缺点：车内隔音
作为日系B级车的主力车型，曾经售价高高在上的本田雅阁如今也是降价求生，不少地区降价幅度多达3万左右。
在外观设计上，全新一代雅阁采用本田家族全新设计风格，六边形气格栅内部造型复杂，搭配羽翼式LED灯组，更加运动简洁；侧面大角度的溜背式造型尽显运动年轻，门把手上方的腰线一直延伸至车尾，车身尺寸4980*1860*1450mm，轴距2830mm；尾部的贯穿式尾灯点亮后辨识度还不错，配合扰流板个隐藏式排气增强了运动感。
内饰方面，全新雅阁依旧采用熟悉的中控布局，10.2英寸的全液晶仪表盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏，内置最新的Honda Connect 4.0智导互联系统，支持人脸识别、Apple CarPlay、Android Auto手机互联、OTA升级等功能，科技感氛围很不错。
动力方面，全新雅阁提供燃油版及插混版两种动力，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率141W，峰值扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱；混动车型则搭载由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，系统最大功率152kW，峰值扭矩335N·m，综合油耗仅4.88L/100km。
官方指导价：17.99-28.98万元
优点：座椅舒适，加速强劲
缺点：发动机噪音
作为场口碑深厚的中高级B级轿车，新一代君越的指导价对比上一代车型直接降低了一个等级，曾经的30万级别高端美式座驾也打起了价格战。
在外观设计上，全新别克君越前脸以尺寸巨大的进气格栅搭配两侧的倒钩形装饰，颇有“大嘴＋獠牙”的战斗气息；侧面线条舒展修长，车身尺寸4996*1866*1472mm，轴距2905mm；尾部配备“鸭尾”造型，采用当下流行的贯穿式尾灯，搭配双边共两出排气，运动氛围浓厚，符合年轻人审美。
内饰方面，全新别克君越尽显豪华格调，激光拉丝工艺饰板，游艇式悬浮中控台，钻石菱格纹按键，各类高档材质的交融凸显品质感；全系标配的EYEMAX 30寸弧面6K屏防眩光、防指纹，内置8155芯片，搭载别克eConnect智联科技，支持语音私人定制、在线音频/视频、Apple CarPlay手机无线映射、无线充电等功能，豪华科技感满溢。
动力方面，全新一代别克君越提供1.5T和2.0T两版动力总成。1.5T车型最大功率132kW，峰值扭矩250N·m，匹配CVT变速箱；2.0T车型搭载2.0T发动机＋48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，综合油耗为6.59L/100km。
官方指导价：14.98-21.68万元
优点：加速强劲，后排空间大
缺点：油耗高
福特蒙迪欧2.0T有着扎实的口碑，而1.5T车型的到来，不仅进一步扩大了消费者的选择范围，还成为了合资B级车市场中最便宜的车型。
在外观设计上，全新蒙迪欧采用大面积的进气格栅，内部独特的鳞甲状熏黑饰板个性化十足，搭配分体式前大灯，具有很高的识别度；侧面造型修长，双层俯冲腰线增添运动感，车身尺寸4935*1875*1500mm，轴距2945mm；尾部造型立体，熏黑样式的贯穿式尾灯组与前大灯遥相呼应。
内饰方面，蒙迪欧的设计简约现代，经典的T型中控台，配备了由12.3英寸全彩数字液晶仪表和27英寸中控屏组成的长达1.1米的贯穿式一体联屏，内置全新一代的福特SYNC+2.0智行互联系统，支持在线导航、AI语音交互、蓝牙车载电话、车联网、倒车影像、OTA升级等功能，科技氛围感满满。
动力方面，2023款福特蒙迪欧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩258N·m，匹配8挡自动变速箱，动力输出非常出色，综合油耗为6.76L/100km。
官方指导价：18.19-25.29万元
优点：油耗低，加速强劲
缺点：内饰异味
作为国内合资B级车的代表性车型，大众帕萨特曾是不少用户B级车的购车首选，而如今为了重回巅峰，同样采取了“以价换量”的打法。
在外观设计上，大众帕萨特根据不同年龄段的审美需求，提供了充满活力的星空式格栅和成熟稳重的点阵式格栅，运动感和豪华气质非常强烈；侧面线条流畅，略显溜背造型，车身尺寸4948*1836*1469mm，轴距2871mm，车内空间表现相当不错；尾部造型稍显圆润，一体化造型的贯穿式灯拉宽车尾的视觉宽度。
内饰方面，大众帕萨特整体布局以简洁为主，大面积黑色烤漆饰板尽显豪华质感，三幅式多功能方向盘、搭配12寸全液晶仪表盘和10寸悬浮式中控屏，内置智能互联系统，集成了导航、语音识别、远程控制等功能，科技感与实用性兼具。
动力方面，大众帕萨特提供1.4T和2.0T高、低功率版本车型供选择。燃油版1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m；分别匹配7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱；插混版则搭载由1.4T发动机和电机组成的动力系统，综合功率155kW，综合扭矩400N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱。
小编有话说：
在国产品牌和新能源的双重打击下，这些曾经高高在上的合资车型越来越亲民。这几款经典B级车，大幅降价后性价比相当高，非常值得入手。本田雅阁提供燃油版和油电混合版两种动力系统，走在了合资新能源的前端；行政级轿车别克君越可以胜任家用和商用场景；福特蒙迪欧具备尺寸优势、丰富配置和强劲动力；经典沉稳的大众帕萨特在性能、安全和舒适性方面都有出色的表现。（图/文/摄：懂车之道 王漫 编辑）
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