目前的共享单车市场混乱,有些共享单车倒闭了还偷偷给用户续费收钱,有些共享单车只管投放却不怎么管理,还有的城市共享单车已经超过了城市所需量以至于无处可停,更有用户乱停乱放,多种因素导致了共享单车坟场的出现,但是真的有机构来统一运营管理的话,其实也无法改善这种情况的呢。
无序投放,超量投放,导致了单车浪费及无处可停。出现今时今日的情况,很多共享单车公司在经营的时候,只想要快速地抢红利,拉投资公司的资金,而不是考虑更好地进行经营。所以投放的时候是非常粗放的,不会根据一个城市的实际出行情况去计算应该投放多少的量,反正投资到位了,钱就大笔大笔地花出去了。至于原价一百多的单车怎么买入价格是三百多是否有猫腻我们不得而知……
如此之多的共享单车,大量的粗放式投放,自然导致了市场过度饱和,单车浪费的情况出现……这个情况,哪怕换个机构统一管理,谁也无法拿下这么大的一块“蛋糕”……
运营维护跟不上,导致车辆情况差,只能送入坟场。几乎所有的共享单车都存在着,人员维护的成本比早期投放单车的投入还要高的情况。买入单车是“一次性”的支出,但是要有良好的运营,不仅仅需要大数据的支持,还需要很多人力后勤的支撑。随着许多共享单车的破产倒闭,很多品牌的共享单车已经彻底成为过去……
如果真的让某个机构来运营管理,他们也难以做好这“亏本”的买卖……比如某些城市其实市政部门也提供过类似的服务,但是最终也是以失败收场……
部分使用者素质低下,单车损耗大,机构无力承担。我们见过不少使用共享单车者侵占共享单车、损坏共享单车,甚至还有竞争对手恶意破坏共享单车的情况。这些情况的出现,又把运营管理的成本费用提升了,如果市民的素质没有提高,这种情况依然会出现。
如果真的让商业机构来统一管理,他们也很难处理好这种情况的出现。如果以政府机构来处理,如果庞大的人力、财力支出也不现实……