地铁规划最差的城市

如题所述

地铁规划最差的城市是重庆。

重庆的大部分轨道交通没有考虑到未来城市的发展重心和人们真实的需求,很多地铁线路的客流量都少得可怜。

这是因为重庆的很多地铁线路是不经过上班族必经之地的,地铁的主要作用就是让上班族们减少通勤时间,或者连通一些商圈让人们能够休闲娱乐。可是重庆不管在哪一个方面都没有做到很好,只有解放碑的地铁还算可以。

其次,重庆有不少地铁口是在山区的,比如曹家湾地铁口,周围连一辆公交车或者是私家车都没有,让不小心坐过站来到这里的人会感到一脸懵。

地铁的组成构件

1、隧道:很多地下铁路行走的隧道,都比在主要干线上的小,所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计,例如伦敦地铁的部分列车。

2、动力:大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式(即动车组列车),而不使用动力集中式。如果使用动力集中式,经常会用推拉运作。

3、系统:部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都无需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。

4、车辆:最初的城市轨道系统车辆是木制的,后来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。自1953年开通的多伦多的地下铁路,车辆开始再改良为铝制,有效减少维修成本和重量。

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