没有日间行车灯LED，发动机盖板没有液压杆，后备箱没有液压杆，熄火通电不能升降车窗玻璃，一定要按住按键才能升降车窗和天窗，车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光，方向盘上的按键太复杂不够简洁，4S说要4个月 4000公里就好保养，超过不保修。
后排窄，不太适合后排长途坐人，很不舒服，虽然车皮轻量化是趋势，因为车皮对整车安全性并木有神马了用，但是不耐剐蹭，是昂克赛拉的问题，昂克赛拉车不比同级丰田、大众差，但是由于马自达只是年产量600W的小品牌，在保值上不如丰田、大众等等品牌。
昂克赛拉的设计定位
车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。马自达将2014年定义为‘创驰蓝天花开之年’，旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型。
进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。
以上内容参考 百度百科-昂克赛拉
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2016-11-15
尽管昂克赛拉是一款好车，但是它有3个最大的缺点
1、后排窄，不太适合后排长途坐人，很不舒服
2、皮薄：虽然车皮轻量化是趋势，因为车皮对整车安全性并木有神马了用，但是不耐剐蹭，是昂克赛拉的问题（它极端反例就是福克斯）
3、相对不保值：昂克赛拉车不比同级丰田、大众差，但是由于马自达只是年产量600W的小品牌，在保值上不如丰田、大众等等品牌，估计保值率也就沦落到合资车的二三线了本回答被网友采纳
1、后排窄，不太适合后排长途坐人，很不舒服
2、皮薄：虽然车皮轻量化是趋势，因为车皮对整车安全性并木有神马了用，但是不耐剐蹭，是昂克赛拉的问题（它极端反例就是福克斯）
3、相对不保值：昂克赛拉车不比同级丰田、大众差，但是由于马自达只是年产量600W的小品牌，在保值上不如丰田、大众等等品牌，估计保值率也就沦落到合资车的二三线了本回答被网友采纳
第2个回答 2022-07-26
后排空间不够大，如果要跑长途的话会不舒服。
在神探买车购车也不错的，很朵城市都在做，口碑不错，首付比较低，利息也不高，没什么压力
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